全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV：你变了，但又没变

[车友头条-车友号-四万说车]  我和梅赛德斯-奔驰GLC这个SUV家族有着很长时间相随相伴的经历，自2015年在德国梅青根的首次亮相，到不久后国产车型的引进，再到长轴距GLC的发布，我都在第一时间对其进行了深度的体验。

这个SUV家族以优秀的豪华感营造、良好的驾驶体验，以及空间表现的改善和升华，都很好地展现出了梅赛德斯-奔驰品牌造车的深厚功底以及对于细节拿捏的精准把控。而从去年全新到来的GLC于海外发布，我就开始期待在发生了剧变的市场环境下，它会为我带来什么样的惊喜。

无论是整体轮廓还是基本形象，在北京驶下生产线的全新长轴距GLC SUV并不需要我花费太多时间来适应它的变化。尽管加长的轴距已经接近了中大型SUV的水平，但全新长轴距GLC SUV的车身看上去丝毫不显突兀，线条依旧流畅，比例依旧匀称。再加上边缘处尽显运动感的AMG风格组件，整车气质在优雅和野性之间做到了非常完美的平衡。

至于车尾，整体的布局在没有本质变化的前提下，全新的双段式尾灯在内部有着非常丰富的立体结构，无论外界环境如何，其点亮效果都非常出色。除了在细节方面锦上添花外，承袭了这个家族设计传统的车尾布局也在视觉上凸显了宽度和身型。

智能化配置在车厢内的广泛普及，是消费者在当下最能直接感知到的趋势变化。全新长轴距GLC SUV全系标配的11.9英寸中控显示屏和第二代MBUX智能人机交互系统，通过语音能够操控车内绝大部分的配置，而且系统还支持多达27种语言，以及多种中文方言。当然，碍于自己的表达能力，对于支持方言这事，我并没有很好地进行验证。

相比较尺寸可观的中控显示屏，我更喜欢显示面积有所提升、内容更为丰富的平视显示系统。搭配上全新的AR实景穿越导航技术，虚拟的指示标识和真实道路信息的叠加，让我在陌生的苏州市找到了前往目的地最为便捷的路线。