年轻的本田旗舰？这新车售价18.28万起 可选超省插混！

[车友头条-车友号-玩车教授]  Inspire（中文名英仕派）作为本田在中国市场“双车战略”下的产品，虽然是一台旗舰车型，但相比本田雅阁给人更经典的感觉，也让英仕派采用更趋于运动的定调，包括英仕派的前身思铂睿的整个造型也颇为激进。

只是到了这一代，英仕派与雅阁稍显同质化了，所以为了再次区分二者差异性，东风本田将为新一代英仕派进行全面变革，新车于近日正式完成上市，新车指导价18.28万元-25.88万元，共推6款车型。

随着新生代逐渐成为当前主流消费群体，更运动的外观相信是能俘获更多年轻客户，但从英仕派的历史来看，该车同样沿革五代29年历史，首款产品诞生于1989年。

基于日本泡沫经济时期日本对高级车的需求迅速激增，本田便带来定位略低于LEGEND（里程）的全新高级车系——Inspire，该车以纵置直列5缸发动机搭配短前悬，也让人误以为它是一款后驱车型，虽然该车同样基于雅阁平台打造，但在定位上怎么都是略高于本田雅阁的，所以英仕派也将被看作一款“年轻的旗舰”。

看似与全新一代雅阁有着相似的造型，但从全新一代英仕派设计来看，新车前脸明显更加攻击性，不规则的直瀑式黑化进气格栅搭配两侧细长的头灯组，并在内部加入线性的LED灯条，让其酷似一双“炯炯有神”的双眼。

下保险杆除了配备长条的黑化进气格栅，两侧还加入纵向布局的黑化导风槽，使其有种画龙点睛感觉。值得注意的是，该导风槽是个真实的通气口，可将气流引至前轮，以满足制动系统散热作用。

车身侧面，全新一代英仕派继续采用修长而溜背的车身造型，整车保持相对简洁的风格，全系标配18英寸的铝合金双拼色五辐轮圈搭配米其林的轮胎，进一步强化了新车的运动属性。

尺寸方面，新车长宽高分别为4979/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，虽然长度只增加55毫米，但整体表现优于同级车型。