纯电轿跑,别克E4来了,这次定价会是多少?
[车友头条-车友号-车讯精选] 随着新能源市场的飞速发展,越来越多的车型加入到了这场“电动化革命”中。但对于合资品牌来说,它们需要在保持品牌质量的同时,满足市场对于新能源车型的需求,这无疑是一场挑战。
而近期,上汽通用别克官方发布的全新别克E4纯电SUV就是合资阵营的一次有力回应。作为别克E5的轿跑版,别克E4以其年轻化、运动化的设计赢得了市场关注,而且不少消息称其性价比会与别克E5一样,极具竞争力,那么这款新车是否值得期待,售价能否“疯狂”一把?让我们一探究竟。
首先,让我们一起看看别克E4的外观设计。它的前脸布局与别克E5非常相似,都采用了大尺寸的梯形格栅造型覆盖,不过别克E4在内部封闭式处理以及镀铬元素的覆盖上做出了差异化,无不展现出其新能源车的身份。包围两侧的獠牙状镀铬装饰条以及细长的日间行车灯设计,带来不小的视觉冲击,展现出别克E4凶猛、独特的运动气息。
侧面则是别克E4最具辨识度的设计。车顶线条的逐渐后压以及溜背尾门设计,构成了很强的动感与攻击性。新车还配备有隐藏式门把手、低风阻轮圈等新能源车型常见的设计,整体效果颇为简洁。至于车尾,别克E4也采用了运动化的设计布局,尤其是立体感十足的后包围以及贯穿灯组的纵向延伸设计,让尾部更具性能车的气息。
在尺寸方面,别克E4的长宽高分别为4818/1912/1581mm,轴距为2954mm,虽然定位为轿跑SUV,但整体造型足够低趴,充满力量感。
内饰方面,别克E4的座舱布局与别克E5几乎一模一样,采用了最新的家族化设计。简洁的中控台搭配大连屏,营造出极强的科技氛围。而这款车的30英寸一体弧面6K双联屏无论在显示效果还是功能方面都表现出色,在当前合资品牌众多车机当中,说一句一线水准也没什么错。
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