不赚钱了？新一代君越上市直降四万多，价格很良心，能翻身不

[车友头条-车友号-车知事]  

动力方面，全新一代君越依旧提供了1.5T和2.0T两种动力版本，但这一次新车不再是全系标配9AT变速箱了，1.5T版本的入门级车型也就是17.99万的那一款配备的是CVT变速箱，最大功率为132kW、最大扭矩250N·m。

从某种程度上来说，17.99万的这个版本也是全新一代君越为了拉低门槛而推出的版本，所以配备CVT变速箱也能理解，而且一般消费者也不会去入手丐版，直接加两万上到2.0T的版本，而且还配备了轻混系统，燃油经济性更出色，加上比同级别车型都更良心的9AT变速箱，也是很有吸引力的。

总的来说，全新一代君越的产品力是大幅度增长了，而且价格又更便宜了，综合下来的话其实是很难打的，抢“日系三剑客”的饭碗应该不难，当然，这还需要我们抛开别克目前在市场中的影响力来说。大家都知道这几年别克在市场中的号召力已经大不如从前了，销量也下滑得十分厉害，其实全新一代君越也算是肩负着让别克的销量回暖的重任，期待它在接下来会有不错的销量表现吧。

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