更大！更运动！静态体验smart精灵#3

[车友头条-车友号-SUV车型导购]  一辆更大的smart来了！在小型SUV smart精灵#1收获了不小的关注度和销量成绩之后，一款紧凑型轿跑SUV——smart精灵#3(参数|询价)，在上海车展期间正式亮相。它不仅是尺寸最大的smart，设计上还更加动感，它会是打动你的那辆smart吗？

与smart精灵#1相同，smart精灵#3也将推出普通版和BRABUS性能版两种版本车型，我们在下面的文章中也将为您详细展现两种版本的设计亮点。这里还需要说明的是，由于体验的车型并非最终量产状态，内饰部分还可能进行调整，我们的体验结论仅针对现场车辆的实际状况，也欢迎您观看smart精灵#3的静态体验视频。

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●更大了，也更运动了

smart精灵#3的造型在延续smart精灵#1感性、灵悦的设计哲学之外，以溜背的线条、更低矮的造型，营造出一种更大胆、更运动的姿态。弧线、圆角的处理和使用，使它兼具了肌肉张力和圆润优雅两种性格。

新车还采用了主动式进气格栅以优化车辆的空气动力学表现，再加上线条流畅的轿跑SUV造型、前轮阻风板等设计，使整车的风阻系数降低到了0.27，对提高车辆的最高车速和续航能力有一定的帮助。此外，BRABUS版车型还在格栅内部嵌入了灯组，点亮后更显时尚、科技。

车身尺寸方面，新车属于紧凑型SUV中的小个子，车身高度比属于小型SUV的smart精灵#1还低了一点，更低的车身设计也有利于运动风格的表达。从A柱到C柱的车顶曲线非常舒展、优雅，而窗线部分向外隆起的曲面，则强化了侧向视角下的力量感营造。

轮圈方面，从实际拍摄到的样车来看，均搭载的是19英寸轮圈，轮胎尺寸为245/45 R19，差异主要体现在轮圈造型上。此外，根据车型的申报信息 ，还有一款20英寸轮圈，或将以选配的形式提供给用户，搭配的轮胎尺寸为245/40 R20。

总的来说，smart精灵#3通过强化车身曲面力量感的营造、更低矮的车身，使它从smart精灵#1那样可爱向的风格，变得兼具了肌肉张力和圆润优雅。尤其是BRABUS版车型，通过外观套件的熏黑、点缀，让它更具野性。这些设计，也让它对男性用户有了不错的吸引力。

●科技时尚范，但用料质感偏硬

内饰方面，保留了smart精灵#1上悬浮式大屏、三幅式方向盘、无框车门等主要的设计元素，主要对空调出风口设计进行了调整，全新设计的座椅样式也比较新潮，靠背两侧的加长能为前排提供不错的包裹性。

备受好评的精灵助手Avatar在新车上也有搭载，该形象拥有72种精灵3D动效，语音唤醒时间仅需280毫秒。同时，智能语音功能支持可在21个场景下提供32个全场景免唤醒词，唤醒响应时间仅需100毫秒左右，还具有语义打断、主副驾精准音区识别、可见即可说、多语意等特点。

这套内饰整体科技、时尚的风格还是挺吸引人眼球的，但由于硬质材料使用较多、方向盘和座椅偏硬，使触感和乘坐的质感上稍显不足。BRABUS版的装饰套件，通过在方向盘和座椅上增加翻毛皮材料，摸起来的感觉要好得多。

●坐得下一家人？前备厢是亮点

乘坐空间方面，smart精灵#3(参数|询价)虽然进入到了紧凑型SUV的级别，但实际尺寸上并没有放大太多，再加上后排中间座椅的坐垫和靠背都比较硬，相对更适合2-4人乘坐。储物空间方面，车辆还提供一个大小可观的前备厢，可以收纳一些不常用的物品，相比它紧凑的车身尺寸来说，这一点还是挺能体现设计水平的。

编辑点评：

虽然smart精灵#3只是紧凑型SUV里的小个子，但对于smart的情怀党来说，它已经大到不再那么smart、那么特立独行了。然而实用性的提升，的确能让更多年轻人愿意选择它来作为自己人生的第一辆车，而轿跑SUV的设计+BRABUS版造型同样能让它拥有自己独特的个性。那么，它是打动你的那辆smart吗？定价多少你愿意把它开回家呢？我们评论区见。（文/车友号 SUV车型导购）