内饰一点也不大众,大众ID.7比起Model 3如何?
日前,海外版大众ID.7正式对外发布了其内饰官图。给大家划一下重点:全新的设计风格,物理按键几乎没有,大尺寸的中控屏,怀挡式设计等等,看上去也越来越有新能源车型的味道。下面,就跟圈哥一起来看看新车都有哪些亮点吧。
内饰更有新能源味
从发布的内饰官图来看,大众ID.7采用了ID.家族最新的设计风格,简单来说就是,设计更加简洁且有科技感。最直观的就是,整车精简了很多设计,诸如物理按键、换挡机构等都进行了优化处理。
具体来看,ID.7采用了极简的设计风格,液晶仪表也没有采用ID.系列现有的悬浮式设计,也正是因为如此,整个液晶仪表与空调出风口形成了类似贯穿式的设计,让整个车内视觉效果更加开阔。同时,新车还采用了更大尺寸的中控屏幕,尺寸来到了15英寸,并内置了最新HMI系统,预计在智能科技方面的体验感更好。中控下方也进一步简化物理按键,科技感进一步提升。
值得一提的是,该车还取消了传统的换挡机构,配备了怀挡设计,在释放中央扶手区域空间的同时,也提升了整个的高级感。此外,新车的座椅还采用了蓝色缝线,进一步彰显了其新能源车的身份。
造型偏运动风
从此前曝光的伪装车谍照来看,大众ID.7的造型更加偏向运动风。具体来看,预计贯穿式大灯以及发光LOGO不会缺失,毕竟这算得上目前ID.家族比较标志性的设计之一了。前包围两侧设计比较运动,并配备了通风口设计。官方表示,该车的风阻系数仅为0.228Cd,对于提升续航有着积极的促进作用。
车身侧面线条比较流畅,预计依旧是半隐藏式门把手设计,搭配运动的轮毂,非常讨人喜欢。据悉,新车长宽高分别为4940/1860/1530mm,轴距为2970mm,这样的身板在同级中妥妥的头部,空间表现不用担心。尾部造型比较饱满,贯穿式尾灯应该不会缺失,溜背+小鸭尾式设计,进一步提升运动感。
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