你买我推荐，我买我不买！这几款车型为何叫好不叫座？

[车友头条-车友号-快上车Go]  买车最关键的一点，就是搞清楚自己的用车需求，要明白没有最好的车，只有最合适自己需求的车。反过来，汽车厂家造车的时候也应该考虑清楚，市场上正好缺什么样的车型，或者说某些方面能具有优势且符合不少消费者的需求。

因此，成功的车型总是一如既往优秀，而不成功的车型即使用上了漂亮的设计、先进的配置，也难有好的销量表现。今天我们就来看看几款设计、科技或配置上很抢眼，却销量不温不火的车型。

福特EVOS

厂商指导价19.98-25.98万元

EVOS的身材属于中型SUV，但大溜背的车身线条和长车头的设计，仅1600mm的车身高度匹配2945mm的轴距长度，看起来更像跨界车而并非SUV。因此，EVOS的潜在市场显然更小，近一年时间仅卖出了6000多台，几乎和福特电马上市以来的销量打平。

EVOS的配置的确是高，全系标配了27英寸的大屏幕，科技感强，且内置功能相当丰富，同时，主动闭合式进气格栅和隐藏电动门把手还有迎宾特效，仪式感肯定是够的；最重要的是，EVOS全系标配了2.0T+8AT动力，其中发动机最大输出达到了175kW，据称0-100km/h加速仅需6.6秒。

EVOS销量不尽人意的原因，除了车身造型不符合绝大多数消费者对实用的需求，想必更是19.98-25.98万元的价格区间，恰好撞上了途观L和昂科威这些热门车型。毕竟，愿意花差不多价钱展现个性的潜在消费者还是太少了。

凯迪拉克LYRIQ锐歌

厂商指导价43.97-47.97万元

LYRIQ锐歌同样走的是个性路线，既然性价比卷不过中国的造车新势力，那么不如想办法用个性抢抢BBA的潜在消费者；因此，LYRIQ锐歌设计了与品牌LOGO相同的盾牌状黑晶光曜前格栅，并在内部设置了众多条辐以及58颗LED光源，搭配不同场景显示不同的灯语，氛围感没得说。