最后300辆,斯巴鲁BRZ十周年纪念版开售
[车友头条-车友号-ramp驾道] 近日,斯巴鲁官方宣布将在中国市场发布BRZ十周年纪念版,新车共有2款车型:手动版售价为31.88万;自动版售价为34.08万元。据悉,BRZ十周年纪念版在国内限量300辆。没错,这300辆就是你能在中国市场买到的最后300辆官方进口的BRZ,它依旧不能满足国六b的排放标准。
不久之前,斯巴鲁官方宣布将会在2023年国内停止销售BRZ,根据公告来看,这项计划会在3月份开始正式实施。除了上述300辆BRZ十周年纪念版外,国内将不再生产新的BRZ,只继续完成还未交付的订单和售卖剩下的库存。斯巴鲁预计将会在2023年的6月份左右彻底停售BRZ,这款“平民跑车”即将成为历史。
其实,这已经不是BRZ第一次停售了。早在2017年,因为当时国内《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》的全新规定,斯巴鲁没有任何的混动或者小排量车型,这导致他们不得不停产BRZ。直到2021年年底,斯巴鲁才把全新的BRZ带到了中国,如今短短两年再次停产,这也是斯巴鲁不得不再次面对的尴尬问题。
或是说,斯巴鲁此时此刻真的需要放弃BRZ了。2020年和2021年斯巴鲁中国销量持续下跌,分别为2.2万辆和1.7万辆。2022年,斯巴鲁前11月累计销量仅为10650辆。即便是BRZ排到了《2022 1-10月中国跑车销量》榜单的第三名,可是2462辆的成绩单并不能解决斯巴鲁的问题。此前,甚至有斯巴鲁将退出中国的消息传出,不过斯巴鲁方面对此进行了辟谣。
我觉得这次BRZ的停售,还是因为政策的原因,2023年7月1日,被称为拥有最严苛排放标准的国六b将正式全国实施。与此同时,《轻型汽车污染物排放限制及测量方法(中国第六阶段)》(即国六排放法规)要求II型试验:实际行驶污染物排放试验(RDE(Real Drive Emission)测试)也将正式实施。RDE法规的实施要求目前所有的在售车和新开发的车都需要按照RDE重新实验和重新申报公告。所以,很遗憾BRZ不符合标准,终究还是会走向停产的结局。
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