2022倒闭车企：这几个品牌口碑塌房，不破产才怪

[车友头条-车友号-车漫部落]  不知各位所在的城市是不是已经大雪纷飞，反正漫哥这边觉得挺冷的。不是体感上的冷，是心里冷飕飕的，就像华为任老板说的：要让所有人感到寒冷。相信车企也有这样的觉悟，因为今年里，就又有几家车企熬不过这个冬天。

宝沃汽车

首先是近期正式宣布破产的宝沃汽车。现在看来，宝沃就像传说中的扫帚星，谁碰谁遭殃。2014年福田汽车为了搞乘用车，砸了500万欧元从德国掘出死了几十年的宝沃品牌，随后打出“德系血统”、“贵才能好”之类的口号，确实也忽悠到几万的销量。但很快就卖不动了，然后就连年巨亏，拖累了福田的业绩。

2019年转手给神州优车，算是把烫手山芋甩出去了。一开始神州靠着左手卖右手，账面做得挺好看的。但很快又开启巨亏模式，尤其神州系在遭遇瑞幸咖啡暴雷之后，自身状态更江河日下，再承受不起宝沃的亏损。今年4月，福田申请宝沃破产清算，因资不抵债又没人敢接盘，11月29日正式宣告破产，尘归尘土归土。

陆风汽车

这可以算是老朋友了，虽然这几年几乎销声匿迹。前些年山寨风盛行的时候，陆风就占有一席之地，当时能与之并肩的估计只有众泰。旗下陆风X7山寨路虎揽胜，连英文LOGO都模仿得惟妙惟肖。把捷豹路虎那个气呀，2014年告陆风侵犯著作产权，谁知败诉了。路虎不服，2016年又告陆风不正当竞争，最后2021年才算胜诉，陆风X7禁售并赔150万元，前后打了7年官司。

其实陆风一出来就是这做派了，首款车型陆风X9，完全仿照五十铃Mu；陆风X6则仿照五十铃Rodeo。不过鉴于陆风的母公司是江铃控股，江铃又跟日本五十铃又不知什么程度的合作关系，也不好多吐槽什么。11月21日，江铃控股就被申请破产清算了，目前是处于破产审查阶段。母公司都挂了，陆风也不可能幸存。