真有钱任性！通用将投700亿造新车 这纯电平台还强得离谱！

[车友头条-车友号-玩车教授]  11月22日，通用汽车在上海举办了“2022通用汽车科技展望日”（以下简称“科技日”）发布会。至于通用汽车到底在科技日上发布了哪些战略，教授只用简单的一句话就能够概括出来，那就是，进行大刀阔斧的智能化与电动化变革！

众所周知，由于传统车企在汽车“新四化”时代处于劣势，因此它们都正在面临转型的劣势。然而，转型是要花钱的。如果要说电动化和智能化，传统车企或许比不上后发先至的造车新势力，但要比现金流的话，那么传统车企要比造车新势力有钱得多。

在资金方面，为了实现“零事故、零排放、零拥堵”这一愿景，通用集团在“新四化”方面的手笔不可谓不阔绰。按照通用集团的计划，它将要在2020年到2025年这5年间，在纯电动汽车领域和自动驾驶领域投资超过350亿美元。

此外，中国市场给通用集团贡献了绝大多数销量，在通用集团的规划中也有着举足轻重的地位。

据了解，通用集团别克品牌在2021年的全球销量为106万辆，而中国市场就贡献了82.8万辆吗，中国市场销量占据了别克品牌全球销量的78%以上。凯迪拉克在2021年的全球销量为38万辆，中国市场贡献了23.3万辆，占比也超过了61%。

无论是别克、雪佛兰，亦或者是通用集团旗下的豪华汽车品牌凯迪拉克，它们的销量基本都是由传统燃油车贡献的。传统燃油车销量只能证明通用集团在中国汽车市场的汽车底蕴，新能源汽车销量才象征着未来。

然而，通用集团旗下汽车品牌在中国市场的新能源汽车销量却屈指可数。为了进一步加大对中国新能源市场的重视程度，上汽通用作为通用集团在中国市场的代表，它在智能化、电动化方面也进行了资金加码。

上汽通用总经理王永清表示，上汽通用正在不断加大战略投入，在去年宣布500亿人民币投入规划的基础上新增200亿元，计划到2025年在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元。