可惜了一台合资SUV，油耗5.5L，直降4万也卖不动

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  提到小型SUV，本田XR-V是大家津津乐道的车型，拥有合资品牌为背书，虽然定位为小型SUV，但起步价便超过12万，要比很多国产紧凑型SUV的起步价还高。不过，从本田XR-V轻松过万辆的月销量，还有屡屡跻身小型SUV市场销量前三的成绩来看，这款车的价格并没有成为拦路石。其实，小型SUV市场中的合资SUV也很多，但是能够和本田XR-V一样，屡屡取得过万辆的月销量的同级别合资SUV却不多，像别克旗下的昂科拉，直降4万也卖不动。

别克昂科拉和本田XR-V一样，既拥有合资品牌为背书，又是小型SUV市场中的经典车，现款车型在12.59-15.59万指导价的基础上，终端还直降4万，也就是说，昂科拉实际起步价还不足9万，要知道同样是小型SUV的本田XR-V，起步价便超过12万，吉利旗下的缤越COOL起步价也接近10万，相比较之下，便能发现拥有合资品牌背书的昂科拉，价格还是很亲民的。不过，昂科拉的月销量仅有几百辆，比起轻松取得万辆左右月销量的本田XR-V、吉利缤越等同级别热销车型来说，昂科拉确实卖不动。

其实，昂科拉的产品力也不差，像外观方面，车头配备了大嘴式格栅，内部横幅、点阵式设计的中网，看着就很有层次，中间配备的飞翼式车标还分别与两侧大灯相连接。前保险杠表层镶有贯穿式黑色装饰条，结合扁平的黑色下格栅，加深了车头处的运动气息，看着也很犀利。

车身侧面的车顶走势流畅，还连同后视镜、部分承重柱进行熏黑处理，营造出时尚的双拼色车身。昂科拉配备的前后多辐式轮毂，造型也比较别致，前后轮眉、侧裙处配备了黑色护板，运动气息不输本田XR-V。车尾配备的尾灯尺寸不大，但是轮廓造型利索，看着也比较有精神。视线下移，还能看到大尺寸不规则的黑色后保险杠，底部还配备了银色下护板，辨识度并不低。