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W动力订的第一台新能源车为什么会是它?
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W动力订的第一台新能源车为什么会是它?

2022年09月23日 14:00
来源:W动力

[车友头条-车友号-W动力]  近日,集度首款汽车机器人ROBO-01探月限定版在其私域用户中率先启动“首席体验官计划”,启动当天W动力通过官网通道缴纳订金,成为集度量产车型的首批“特邀”用户。

这是我们下订的首台新能源车,跟大部分购买新能源的用户一样,从了解到这款车,看到概念车,到最终下订,我们经历了一个并不复杂的心理过程。什么是它?我的订车逻辑是什么,我们今天做个简单分享。

事实上,很多用户购买第一台新能源车的原因就是猎奇心态,尤其是第二台车用户。我们也一样,即便是见过开过市面上不少新能源车,我们都要承认ROBO-01是一台足够让人好奇的产品。

已知与未知的融合

众所周知,集度是百度和吉利联合成立,一个是互联网大佬,一个是自主汽车巨头,不参半点假的强强联手,吉利浩瀚平台,百度汽车机器人,熟悉中掺杂未知,如果说选择吉利基于的是信任,那么对百度的关注更多的是因为猎奇。

用个不恰当的比方,人类对太阳系外完全陌生、已知为零的空间往往缺乏探寻,因为太遥远。相反的,对太阳系内的已知中的未知更愿意深入探究。我们看来,吉利浩瀚平台是那个已知,百度则是汽车行业内与已知缠绕中我们更想探寻和了解更多的未知。

概念车的诱惑

前期集度概念车相信大家都看了,包括了未来感的外观、无B柱、对开门、车头升降激光雷达、内部3D带鱼屏、零物理按键设计、折叠方向盘、升降头枕……这些都是肉眼可见的诱惑。虽然后期迫于合规问题会做删减,但有集度“90%接近量产”的承诺,让我们猎奇也有了足够的底气。

智能驾驶3.0的精进

作为互联网大佬的亲儿子,集度进军新能源的最大优势毋庸置疑——更高阶的自动驾驶能力和高度智能交互能力,也就是智能汽车3.0。如果说燃油车是1.0,电动车是2.0,那么随着智能的发展,真正软件大佬的加入,智能汽车3.0时代最大改变就是AI驱动使得汽车能欧在法规范围内,真正的能够接管驾驶权。

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