MANSORY改装大概要多少钱？可能是一台车的钱？错！

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撰文 | Karl编辑 | 领芯出品 | 柿柿车工作室（S2C studio）

柿柿车|原创今天，我许久之前写的一篇迈莎锐MANSORY内容下面多了一条评论：“迈莎锐的改装费用足够再买一台车了”，我回复道：“不，也可能是N台。”虽然言语可能有些戏谑，但我要表达的，确是真实情况，针对这个问题，我今天想和大家展开来聊聊，为什么迈莎锐MANSORY的改装这么“贵”？

首先，我们先对迈莎锐品牌做个简要介绍。迈莎锐MANSORY诞生于上世纪八十年代末的德国，其创始人Kourosh Mansory以其姓氏命名了这个必将载入世界汽车改装史册的伟大品牌！因为，相较于其他，诸如巴博斯、ABT、Albin等著名汽车改装品牌而言，迈莎锐MANSORY对于汽车改装的设计思路更加独特、改装项目也更加全面，同时从配色、用料甚至包括车辆气质的再塑造等方面，迈莎锐MANSORY都展现出无与伦比的精妙与高超，这是我们目前所能触及到的任何一个汽车改装品牌所不能企及的。

除此以外，因为在改装中大量使用了碳纤维材料，也让其在国内有了“卖炭翁”的称谓，需要说明的是，目前迈莎锐MANSORY已在国内开展了改装定制与零售业务，感兴趣的朋友可以自行搜索查询。

咱们继续拉回来主题来聊，为什么迈莎锐MANSORY的改装这么“贵”？

影响迈莎锐MANSORY定价最重要的原因在于，迈莎锐MANSORY改装的作品之中大量使用了碳纤维材料，这是有着黑黄金之称的特殊材料，虽然名称中有个“碳”字，但是与我们生活中的碳毫无关系，它的主要构成元素是碳单质，是含碳量高于90%的无机高分子纤维，说白了，就是经过特殊工艺处理的纤维聚合物。选用碳纤维材料作为汽车改装套件，其最大的优势在于整车的轻量化，与同体积的钢材套件相比，其重量可减轻45%-55%，与同体积铝制材料比，其重量可减轻32%左右，安全性方面，碳纤维材料拥有更高的碰撞吸能能力，其吸能强度是钢材料的7倍，是铝材料的4倍！正是因为这些优点，碳纤维材料被大量应用于飞机、汽车等各类交通工具之中，一切听起来都那么美好。