高油价时代，2022款RAV4荣放双擎E+考虑一下

[车友头条-车友号-知乎车也]  7月11日，一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款正式上市，作为首款插电式混合动力SUV车型，新车共推出了4款车型，分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro，其中新增了豪华四驱Pro车型，为消费者提供更多样的选择，售价区间为24.88—29.68万元。

混动车型近两年格外吃香，油和电之间切换，确保日常节油的同时，还能保证日常出行不会受到阻碍。随着油价的上涨，混动车型能有效减少日常用车成本，还能减少续航焦虑。而且日本大力发展混动车型，就像我国推广新能源车型，所以日系车从技术研究上格外先进，技术累积时间也久，格外受到消费者的认可。

本次RAV4荣放双擎E+改款后，虽然整体风格延续燃油车型，但是在前后包围以及雾灯造型进行了升级，整体感觉非常的帅气，更加符合年轻人的审美。

内饰方面，豪华四驱Pro车型搭载了E-Four四驱系统，在现有两驱精英Pro版的基础上，新增了全景天窗、车顶行李架以及将原来配备的8英寸悬浮式中控屏升级为12.3英寸超大屏幕，新车还配置了主驾座椅记忆、方向盘加热、后排座椅加热、有效提高驾乘体验，车型还将原有电动折叠外后视镜，全部升级为自动折叠外后视镜，为日常驾驶提供更多便利。新车内部空间表现也很宽敞，储物能力强。

动力方面，RAV4荣放双擎E+采用的插电式混合动力系统，由2.5L发动机和电动机共同组成，并提供两驱和四驱车型可选。其中都市Pro和精英Pro两款车型的系统最大功率为194kW，纯电动模式下续航里程为95km；豪华四驱Pro和旗舰四驱Pro两款车的系统最大功率为225kW，在纯电动模下的续航里程为87km。在续航方面，这四款车型都不必太过担心。