除了丑，谁敢说三菱不好？

[车友头条-车友号-公里每小时]  傲虎平替？

最近，K哥发现了一台国内还没上市，但在国外已经被吹上天的车，全新一代三菱欧蓝德。

举一些栗子吧。

美国IIHS评价它：“它是美国有史以来最人性化、配置最丰富的车型，也是路上最安全的车型之一。”

沃德汽车杂志：“它的内饰在所有（十佳内饰）获奖车型之上。”

底特律自由新闻报：“它的出现，让这家车企重回顶级品牌行列。”

类似的评价还有很多，就不细说了，反正我看完之后的第一感觉跟你们是一样的 ——

三菱真舍得给啊。

但能把一台车吹成这样，我也是挺好奇的。

因为如果光看外观的话，你是真的很难对它提起兴趣，它跟”时髦“两个字完全不沾边，说白了，就是廉价。

至少对国内消费者来说，三菱这么多年来，很大程度上输在了这里。

外观方面最明显变化是，新一代欧蓝德采用了非常夸张的分体式大灯，同时，“八字胡”一样的镀铬装饰变得更显眼了。

整体视觉效果非常厚重，看起来比现款霸气了很多。有一说一，全新欧蓝德的前脸我觉得是好看的，分体式大灯也算是协调的。

问题出在身材上，新车变得非常臃肿。

可能这才是新一代欧蓝德变得霸气的真正原因吧。。。

关键是，就算把车顶设计成黑色悬浮式也没什么卵用，看起来还是很别扭。至少图片看起来是这样的，不知道实车是什么样子。

至于尾部，建议各位可以选择性划走。

什么叫一个车尾毁了一台车，这就是。

但俗话说得好，各花入各眼。就像斯巴鲁也丑，但我就是喜欢得无可救药一样。如果内在很有料，外观丑点也没事，因为通常买这种车的，就是传说中最懂车的人。

相比斯巴鲁，全新欧蓝德这套内饰真的强太多了。

不论设计布局还是用料配色，皆为日系阵营中的数一数二的存在。既有科技感，又有家用车该有的氛围，实体按钮还多，好看又实用。

除此之外，它还有一款白色内饰，是另一种感觉。