纯电雷克萨斯RZ亮相！全新前脸+溜背车身 预计35万起？

[车友头条-车友号-玩车教授]  在不久之前丰田章男曾信誓旦旦的表示：“丰田集团不会步入电动车的制造上。”甚至多次炮轰电动汽车就是在过度炒作。

不过在风口浪尖下，丰田终于放手一搏，直接一口气展示出17款全新电动车，向全球用户摊牌了。而雷克萨斯也成为电动化转型的重点培养对象。

然而，在今年国内首秀的车展，雷克萨斯就非常低调在粤港澳大湾区车展上首发亮相全新纯电动紧凑型SUV雷克萨斯RZ，趁此时机，教授怎能会放开盘一盘它的好机会呢？咱们就直接在开撸~

雷克萨斯RZ来自于e-TNGA架构打造，虽说丰田家族就有众多车型是诞生于TNGA架构，但是从平台代号来看，雷克萨斯RZ妥妥是个纯电动平台的产品，并非是传说中“油改电”。

外观方面，雷克萨斯RZ设计理念源自于早期的雷克萨斯LF-Z Electrified概念车，不过像纺锤式前脸、闪电式LED灯带等家族标志性设计依旧是得以保留。

只是顺应电动潮流，进气格栅换装成了封闭式风格，而在教授眼里第一印象依然是战斗感十足，不得不说多年的设计放在今天也不会过时。

侧面其实看上去有一丢丢轿跑SUV的既视感，低矮的车身轮廓，加上各种内凹造型的钣金线条，犀利的运动冲劲也是营造地满满当当，相比新势力造车那种简约风，更加衬托出雷克萨斯RZ整体的视觉效果颇具魅力有范儿，停靠在隔壁家的极氪ZEEKR 001瞬间就不香了。

不过，缺少隐藏式门把手的设计，还是有些类似于传统燃油车的feel。但实际开门的方式并不是传统外拉式，而是在内部有个按键开启，与家族兄弟雷克萨斯NX如出一辙。

好在雷克萨斯RZ的尺寸也是越级表现，长宽高为4805/1895/1635mm，轴距达到了2850mm，基本能够媲美于更高一级别的特斯拉Model Y、宝马iX3，妥妥是降维打击了。