减配电动转向柱“偷赚”3.2亿，保时捷事件愈演愈没声音了？

[车友头条-车友号-言车有徐]  这个5月份，保时捷过得似乎不太好，由于前段时间的“减配”事件，这家代表着豪华与性能的车企正在经历着一场前所未有的舆论声讨，有关于“保时捷减配”的话题更是一直没有停歇下来，甚至被不少千万大V痛批，一时之间又上了各种热搜。

而这起事件的起因，其实就是不少车主投诉自己订购的保时捷遭到官方无故减配，该车企将车辆本该有的“电动转向柱”，减配成了“手动转向柱”。原本保时捷官方曾承诺，因为芯片供应不足才将其装成“手动转向柱”的，后续会免费帮车主更换电动转向柱。可没想到的是，保时捷翻脸比翻书还快，最近又表示不予免费升级，仅仅只是提供2300元代金券补偿，这就多少有些离谱了。

要知道，保时捷的选装配件在圈内就是知名的贵，一通配置弄下来之后起码都要有个10万元。而在4S店加装原装原厂的电子转向桩，其价格也差不多高达3万元，虽然对买保时捷的车主而言并不算多，但累积下来的数字却让人惊讶。有报道称，保时捷取消电动转向柱补装后，保时捷可以节省的总成本达3.2亿元。

对车主“先斩后奏”就算了，更重要的是，保时捷竟然搞起了双标，在对待国内消费者与国外消费者的态度是完全不同的，这无疑就是往大家心中扔了颗“炸弹”。比如说在美国的官网上，保时捷就明确标注了“因缺少芯片暂时提供手动转向”的字样，而且还早早发送邮件通知了车主，并赔偿了500美元。

相比较下来，国内车主先是被蒙在鼓里，而保时捷在没有告知消费者的前提下自行减配，直到被大家发现后才开始向车主解释，但这不是最过分的，因为后来保时捷直接“摆烂”不给于免费升级，一通操作下来，谁看了不说保时捷“妙”啊？这难看的“吃相”是真的有在尊重国内车主吗？就连人民日报也忍不住痛批：糊弄了事，没有耻感。