奥迪也发布MPV了，车长5510mm，还配4座和空气悬架

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  在豪华汽车市场中，豪华品牌的定位都比较清楚，比如奔驰主打豪华商务领域，宝马主打性能与操控性，奥迪则在性能的基础上呈现出不弱的科技气息。而就目前的发展来看，奔驰在商务领域的地位，依旧比较稳固，宝马的操控性，也值得认可，但奥迪的科技气息，似乎逐渐被超越，比如，奥迪曾引以为傲的Q7，三屏联动所搭载的MMI触控系统确实很有科技感，数字大灯也颇具辨识度，但如今，奔驰、宝马的科技气息逐步提升，高合、蔚来、小鹏等后起之秀，在科技领域也颇具话语权，也正因如此，奥迪原来的优势，似乎在逐渐降低，甚至不少人觉得，奥迪宣扬的“突破科技，启迪未来”，也变成了口号。

事实上，奥迪并没有停止在科技方面的研究，这不，在今年4月19号，奥迪便首发了urbansphere概念车，从新车公布的产品信息来看，似乎是一款全新的MPV车型。另外，据了解，新车是国内与德国设计团队合作而来，并基于PPE平台打造，提供2+2的4座布局，相比较其他提供6、7座布局的MPV车型来说，奥迪urbansphere概念车可能偏向商务出行。而且，由于新车的构造是结合国人的需求、审美来设计，因此，未来上市后，引入国内的可能性，还是蛮大的。那么，接下来咱们就一起来看看新车的表现吧。

外观方面，奥迪urbansphere概念车的车头镶有大尺寸格栅，由于两端微微内凹，使得中间部分的格栅，整体隆起，细细观察，便能发现格栅内部均配备LED光源，镶嵌在格栅中间的车标，也可以点亮。而在机盖两侧，还能看到狭长样式的LED大灯，点亮后可提高车头的犀利视觉效果。另外，奥迪比较拿手的数字化大灯，也没有缺席，这样一来，整个车头的科幻效果还是不错的。

车身侧面的A柱倾斜度挺大，可以起到降低风阻的作用，机盖与尾灯之间采用高腰线相连接，车门似乎采用隐藏式门把手，加上采用的是对开门设计，所以，也没能看到B柱，此部分的造型，确实与MPV很相似。另外，由于车门下方内凹范围比较大，使得车身表层的肌肉气息也比较明显，加上多辐式轮毂，使得新车整体气质不会过于商务化。