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三缸+双离合都不重要?只看合资六座,GL6和途安该买谁
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三缸+双离合都不重要?只看合资六座,GL6和途安该买谁

2022年04月20日 15:55
来源:路咖汽车

[车友头条-车友号-路咖汽车]  

近些年来买SUV的人是越来越多,只要手里揣着十几万元的预算,就开始看合资SUV的大有人在。毕竟像缤智逍客卡罗拉锐放这些合资SUV的价格门槛已经相当美丽。而空间实用、品牌过硬是听得最多的购车原因。虽然这类购车人群很常见,但也有例外的时候。比如就有一位曾经和他们需求类似的朋友,本来SUV看得好好的,但最后却偏偏要找一台同价位的6座车型,这又是怎么一回事呢?

6座?要的是第二排独立座椅

其实他并没有背离自己的“初衷”。所谓牌子过硬,他仍然还是要找主流合资品牌。至于空间实用,在他看来6座车型无论什么结构,都比传统5座的SUV要实用多了。这一切都源于他有次出差体验了一把别克GL8,回来之后就疯狂痴迷这种第二排独立座椅的车型。

因为日常家用来说,其实也就是3-4个人的出行,第二排独立座椅可以最大限度保障舒适性。而这种座椅布局的车型,一般都有6-7个座位,极端情况下也要比传统5座车型表现更灵活。只不过在他的预算范围内,这种第二排独立座椅的7座车型基本是买不到的。但是符合要求的2+2+2的六座车型,还是可以有的,比如别克GL6大众途安

买5座A级轿车的预算可以买6座?

以摆在展厅里的这台别克GL6为例,认知度高的成熟合资品牌,全系6座布局,金色的配色甚至有一瞬间让他觉得神似那台GL8的。算上同样是标配项目的双10.25英寸联屏的内饰,别克GL6至少从颜值上不会让他失望。而它的价格,在终端表现同样让人“惊喜”。

如果以最低配为例的话,别克GL6算上优惠之后的落地价也就12.5万元左右,这个价格甚至不一定能拿下部分主流的合资紧凑型轿车。当然,最低配精英型的小轮圈、织物座椅、卤素大灯不会让人满意。但即使是中配的豪华型,落地价也不会超过14万元;又或者一步到位选择顶配的尊贵型,落地也会在15万元以内。

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