完善电气化布局，广汽丰田iA5满足你对合资纯电车所有想象

[车友头条-车友号-楚天车视]  在今年的全国两会上，碳达峰 、碳中和被首次写入政府工作报告，成为委员、代表们讨论的热点话题之一。汽车行业是碳排放的“大头”，作为能源消费和温室气体排放的重要领域，面临着较高的碳减排压力。在此形势下，各大车企纷纷深化自己的电动化战略。去年，广汽丰田新能源车产能扩建项目一期在广州南沙投产，预计年产能20万辆，将助力广汽丰田进一步完善产能布局，成为其高质量可持续发展征程上的又一重要里程碑。广汽丰田作为业内践行电动化路线的先锋企业，十年来一直致力于电动化技术的研究并取得丰硕的成果。凭借丰田汽车过硬的混动技术，截至2021年 12 月，双擎混动车型累计销量超50万辆，在主流合资车企中排名第一。

广汽丰田在新能源汽车方面有着深厚的技术和研发经验，已在行业内树立起 口碑，旗下的凯美瑞、雷凌、威兰达几款双擎车型自上市以来广受好评，深受年轻消费者青睐。

面对市场需求 敢于迎接挑战

目前，武汉市政府正式实施《新能源汽车推广应用和产业化工作实施方案》和《加快新能源汽车推广应用若干政策的通知》。政策表明，武汉对新能源汽车进行补助的范围包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车，补贴相当给力，最高可获6.6万元补贴，并免征车辆购置税。

不仅政策上在推动着新能源汽车的发展，随着消费者对新 车更深入 了解，如今对电动车的态度也发生了较大转变。今年，地缘政治紧张局势推动国际油价大幅上涨，消费者更意识到“充电”不仅比“加油”更省钱；而且电动车行驶起来更加安静，加速方面电动车也有着天生的优势。

作为混动汽车的先行者，广汽丰田旗下目前已拥有HEV、PHEV、EV共计11款产品，横跨轿车、SUV、MPV三大品类，建立起一个品类全面和产品实力超强的电动化车型矩阵，成为“全擎深化的实干派”。同时，为助力碳中和，广汽丰田已对外发布提速全方位电动化战略，从全面深化全擎布局、全方位推进混动化、全面迎接纯电浪潮三个方面着手，建立最切实可行的减碳路径。按照广汽丰田的计划，2025年品牌电动化车型销量占比将超过60%，2035年到达100%，加速推进品牌全方位电动化之路已经非常明确。在此契机之下，广汽丰田iA5中期改款车型应运而生。