未来座驾了诞生，日产GT-R X 2050

[车友头条-车友号-车扯]  早在2021年，日产美国设计中心发布了一款GT-R X 2050概念车。这款概念车是该中心的韩裔实习设计师Jaebum“JB”Choi的大作。Choi去年1月来到日产美国设计中心，在之后的两个月便开始着手他的“vision humanoid”项目。

GT-R X 2050长度2908毫米，宽度1537毫米，高度658 毫米，所以只能容单人驾驶，并且驾驶者只能以俯卧姿势水平置身车内，四肢以X形伸展开。驾驶者还需穿着一套贴身的感应操作服和头盔，视觉效果类似于摩托车车手的头盔和赛车服。

外观方面，新车的设计较为大胆，已提示的车身设计仿佛来自未来座驾，但是新车的设计确实很新潮，因为这款车最神奇的创意之处在于是由脑-车一体化驱动，这一想法是当下日产B2V领域的研究方向。其大致思路就是车辆的控制是通过头盔感应的脑电波，将人脑与车辆电脑连接，通过生物电波实现车辆控制。不知道这款GT-R X 2050概念车的“可穿戴”式驾驶方式，是否是受到了电影《阿凡达》的启示。

Choi赋予了这辆车非常大的操控灵活性，将一体式的车轮/轮胎单元的形状设计成接近正方形，可以让车辆360度旋转。其外胎直径21英寸，轮圈为15英寸。

因为GT-R X 2050概念车借鉴了日产GT-R的超跑元素，考虑到性能的需求，所以车轮的轮辐采用特殊材质，具有很好的热交换性能，可帮助车轮快速冷却，即便极端驾驶下也能避免制动热衰减（文/车友号 车扯）