Cybertruck现身中国 最不怕撞的汽车能否合法上路成谜
像是从科幻电影中走出来的Cybertruck量产时间一再推迟,19年就亮相的Cybertruck可谓吊足消费者的胃口,随着更多细节的曝光也能看出Cybertruck外观逐渐接近量产车的形态,接下来我们一同梳理最近一段时间陆续出现的Cybertruck细节照片。
最令各位车迷兴奋的应该是Cybertruck现身上海街头,这也代表着距离在国内道路上见到Cybertruck更近了一步。
虽然与概念车型做出了等比例的缩小,但是最大尺寸的量产特斯拉Model X在Cybertruck旁都显得十分娇小。
随着首张量产图片的泄露,可以明显看出加入了后视镜与前风挡上的雨刮,前风挡也由概念车上的钢板一般平直改为了弧形,虽然马斯克此前表示巨大的雨刷令其头疼,想放置于前背箱之内,显然到目前为止,并未对雨刷位置做出一个完美的处理。轮毂盖并未装配,前灯灯组样式得以保留。
整车锐角设计得以保留,虽然量产版有着较概念车更突出的保险杠,但能否合法在国内上路仍旧成谜。
轮胎尺寸并不讨喜,轮胎上可以看到不同于大部分车型的胎壁花纹,或许是为了搭配日后更科幻的轮毂盖。门上无法见到把手,开门方式是触控B柱上的触控区域进行开门,可以明显的看到B柱上的Autopilot摄像头的保留。
透过中控屏幕的背光可以隐约看见使用了Yoke方向盘,并且在方向盘前还安置一块行车屏幕。
从这辆正在充电的Cybertruck可以看出充电口大致的位置在左后轮拱后方。
在一家名为Cybercat的西雅图公司开发的配件也可以印证充电口的位置,这套配件可以将Cybertruck快速转变为两栖双体船。大致从配套设施来看,能源是来自于特斯拉Cybertruck的反向输出,驱动后方的螺旋桨用以行驶。
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