中国品牌加油！2021年度中国市场热销车型盘点轿车篇

[车友头条-车友号-车友说车]  TOP 4：一汽丰田卡罗拉

2021年总销量：330280台

丰田卡罗拉可以说是国内紧凑级轿车市场的元老级产品了，不过自从德系选手追上来后，卡罗拉的大哥地位也从此不再。从产品力的角度来说卡罗拉还是非常强的，特别是在全新一代车型上，年轻化的风格跟随丰田最新的设计元素，TNGA架构让这款家轿拥有了同级一流的安全性和大幅提升的驾驶质感，在车内空间方面它也是绝对称职的，再加上丰田品牌的口碑和卡罗拉车型的历史，可以说整体势头非常好，离未来反超德系选手又更近了一步。

TOP 3：五菱宏光MINI EV

2021年总销量：395451台

毫无疑问这是今年最大的一匹黑马，宏光MINI EV是一款定位极其精准的产品，主要锚定三四线市场，满足消费者日常代步需要，以2.88万元的超低起售价抢占了一波老年代步车和摩托车的市场。虽然宏光MINI EV短板很多，例如续航仅有120公里、没有安全气囊、空间狭窄、没有快充等等，但它在够用的基础上把价格压榨到了最低，让更多人可以轻松拥有一辆车。

TOP 2：上汽大众新朗逸

2021年总销量：432035台

2021年对于上汽大众来讲绝对是失意的一年，几乎全系车型都出现了不同程度的下滑，不过作为中国汽车市场国民家轿的典范，朗逸就没有慌过，新朗逸升级了MQB平台，并且无论是外观、内饰还是三大件等都进行了升级，一直以来获得了市场消费者的良好口碑，更加关键的是价格亲民，终端优惠的幅度诱人，掳获了一大批消费者。作为一款十年在中国销售了350万辆的车型，成功背后的原因必然不是单一的，朗逸神话还将延续多久，就得看对手到底有多努力了

TOP 1：东风日产轩逸

2021年总销量：513207台

轩逸作为舒适型家用车的代表，与朗逸在销量榜上抗衡多年。在完成换代后，终于重新夺回了属于它的TOP 1位置，并且销量也突破了20万大关。此外，新一代轩逸诞生于CMF平台，所以在新平台的加持下，油耗、操控性都得到了新的提升。而诸如“大沙发”这样的标签依旧是这辆紧凑级轿车的加分项。除了配置稍有瑕疵以外，你真的挑不出它的任何毛病。一年54万辆的销量，比很多品牌的总销量还多，轩逸这个销冠实至名归！