大空间长续航，合创Z03如何满足Z世代的需求？

[车友头条-车友号-吴佩频道]  “年轻人座驾”是一个过于大的命题，就像并非每个年轻人都喜欢高调张扬的AJ和椰子，他们中相当一部分也会选择一双适脚、沉稳、已经盘出包浆的踢不烂。

而当我看到合创Z03这辆车，我就觉得它能像那双大黄靴一样贴合我的脚型、一双穿到底，靠舒适和实用成为我生活的一部分。

年轻人爱小车，不爱小空间

丰田86、高尔夫GTI是理想座驾，它们能让充满荷尔蒙的年轻人感受到驾驶与加速的愉悦感。但如果你去过全国任何一条赛道、看过任何一场比赛，你会觉得那里的年轻人远不如音乐节多。我们“大逆不道”地设想一下：热爱极限驾驶的到底是所有年轻人还是一小部分？如果让发动机、传动机构把空间让出来，做一台“大空间的小车”，是不是更能受到年轻人的钟爱？

合创Z03的车长只有紧凑级的4602mm，轴距却达到超过A+级的2750mm，再配合1900mm的车宽，真正做到了“大空间的小车”。

得益于电动车的先天优势，合创Z03没有发动机、变速箱去侵占车内的空间，也不需要为了它们把车做得更长，再加上驱动电机、电机控制器、减速器、配电模块的高度集成，体积更小，质量更轻，小身材却有大能量，同体积下的空间利用率提升了20%，前悬短、后悬也短，把空间利用到了极致。

在这样的条件下，后排乘客能轻松地翘起二郎腿，主副驾也能感受到令人愉悦的宽敞和通透。试想这样的使用场景：吃过午饭偷偷溜进地库，把前排座椅180度完全放倒，配合大屏在车里躺平打开一部电影，稍稍躲开办公室的喧闹和高压，安心地摸半小时鱼再上楼，再也不用蹲在马桶打王者荣耀了。

懒得天天充电，多苟一天是一天

电动车可以比燃油车压榨出更多的空间，也可以比燃油车压榨出更快的速度，唯独不能三分钟加满续航。合创Z03从30%充到80%大约需要36分钟，是主流水准，配合长续航，不仅能跑得更远，更重要的是在城市通勤中能少充几次。