阿维塔多方借力求稳，长安新能源能否换道超车？

[车友头条-车友号-乐逗汽车]  

引言：长安汽车董事长朱华荣更是雄心勃勃表示：“一直以来，我都有一个判断和信念，十年内一定会诞生世界级的中国品牌，这也是我对阿维塔的期许。”

遮遮掩掩、传闻已久、备受关注的长安+华为+宁德时代，即过去一直以CHN神秘代号著称的三家联合造车项目——阿维塔，终于亮剑。

更严谨地讲，是终于不再遮遮掩掩，正式对外揭开了“红盖头”。

告诉大伙儿，这哥仨在一起密谋“多年”，搞出的第一台高端智能电动车产品，终于要量产上市接受市场检验了。

新车命名简单粗暴，阿维塔11，定位（高端）情感智能电动汽车，号称懂你的智慧化身……

虽说本次亮相释放的信息有限，新车内饰等细节点甚至仍处于保密状态，但依旧也还是有一些基本爆料点：

比如：百公里加速小于4秒、纯电续航大于700公里、充电电压大于200KW，以及将配备华为辅助驾驶解决方案：三颗激光雷达+400TOPS算力+华为算法等。

一句话，与看起来还挺高大上（见仁见智）的外观相对应，新车的综合性能都将挺能打。

尤其在智能化方面（智能座舱、辅助驾驶），有了华为全面加持，不会差！

至于人事配备上。

此前任职长安汽车执行副总裁的谭本宏，出任阿维塔科技董事长兼首席执行官，其它高管目测有社招加盟的、也有三方派遣的。

阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏

据乐逗汽车观察，对于阿维塔的此番亮剑发布会，业界表现的相对淡然。

既没有像此前东风发布岚图时，质疑如潮水一般涌来，也没有像上汽联合阿里发布智己时的备受期待。

一则，CHN这个组合在业界传闻已久，如今正式揭开盖子的时候，大伙儿普遍有些疲意、缺乏新鲜感；

二则，细看CHN这个“三角恋”组合，除了各方都是大牌外，鉴于长安蔚来、广汽蔚来等先行案例，也实在难以叫人打心底里一开始就抱有较高期待。