吉利再发力，几何EX3 功夫牛正式上市，如何杀出新能源重围？

[车友头条-车友号-智电汽车]  

文/路满

今年八月份，吉利汽车集团就曾放出消息，将在下半年推出一款非常能打的全新产品。经过这么长时间的期待，我们终于等来了几何EX3 功夫牛。这款被寄予厚望要快速抢占市场的功夫牛有哪些吸睛之处？我们一起来看看。

在外观设计方面，几何EX3 功夫牛采用了传统的吉利家族设计风格，经常关注吉利汽车消息的朋友们想必不难发现。几何EX3 功夫牛车身总长度为4005mm，宽度1760mm，高1575mm，轴距达到2480mm。

车头轮廓饱满，前脸的半封闭式格栅采用了极具辨识度的直瀑式设计，自身的家族LOGO占据了车头部分的视觉中心点，直接鲜明。

几何EX3 功夫牛的尾灯造型精致又有特点，像牛的两个强有力的大角，正如它的名字一样。

在配色上用黑白车身搭配绿色饰条，简单干练又不失活力，加上双五辐轮圈和绿色刹车卡钳，更为符合它新能源车型的身份，与车身整体风格形成呼应。从颜值这块儿来说，功夫牛那是妥妥在线的。

从内饰方面来看，首先映入眼帘的8英寸中控屏与7英寸全液晶仪表，就表现出了EX3 功夫牛要与同位竞品拉开差距的决心。空调控制区域采用钢琴按键设计，车内使用拼色皮革面料，前排更是提供了类似赛车的桶形座椅，这又狙击了一大波年轻消费群体的心。

整个内饰的色彩与层次感搭配都恰到好处，中控台的淡蓝色、贯穿空调出风口的绿色以及下方的灰白色，还有这套座椅采用的蓝黑色主基调，既有运动感和科技感，又充满着年轻气息。确实能看得出来设计师花了不少心思来提升EX3 功夫牛的精致感。

动力的优劣是选择电动车中至关重要的标准之一。在动力方面，EX3 功夫牛同样做出了非常好的成果，搭载一台前置永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m，动力参数几乎秒杀同价位竞争对手。