74万辆，奇瑞累销超去年全年

[车友头条-车友号-汽车公社]  在诸多不稳定因素影响下，奇瑞控股集团仍然紧抓“金九”，赶上“银十”，10月份，奇瑞集团销售汽车88,342辆，环比增长16.7%，同比略增。其中，海外出口25,049辆，同比增长92.7%，再一次创下中国品牌乘用车单月出口新高；新能源销量8,821辆，同比增长61.8%。

奇瑞集团今年以来依然保持快速增长的势头，1-10月份累计销售汽车739,730辆，同比增长44.3%。其中，出口更以212,959辆、同比增长145.7%的成绩，一举突破年度出口20万辆大关，刷新中国品牌乘用车“扬帆出海”的新纪录。

星途走强

实际上，奇瑞集团汽车品牌中，除了奇瑞品牌、捷途、新能源、海外板块之外，星途的表现也日渐佳境。今年以来，星途在产品领域保持着“月月有新车、车车有爆款”的快节奏新品迭代速度，构建起更具竞争力的立体化产品矩阵。

10月星途汽车包含出口销量达5,015台，同比增长132%，环比增长47.2%；今年1-10月累计销量同比增长133.4%。其中，星途凌云400T销量增长92.9%；揽月400T增长369.3%；星途追风10月销量同比增长39.5%。

星途汽车真正的变化，并不是持续的销量上升，而是车型名的改变。在今年3月份奇瑞高端品牌星途迎来全新旗舰车型星途揽月正式上市，4月份星途公布了“极智新国创”全新品牌定位。要想成为中国自主高端品牌，就必须有充分的本土化思维。

从此开始，星途LX、TXL也相继改名为追风、凌云，星途认为，以前英文系列的名字星途TXL、星途TX等，其实这个命名本身没有什么问题，但是我们发现对消费者对记忆的融合度非常有限，我们这一次采取全新中文命名，也是为了更好的提高与消费者的沟通效率。