银十收官：融资、上市与Q3财报，吉利的2025超级计划

[车友头条-车友号-汽车商业评论]  

撰文/ ABR编辑部编辑/ 张 南设计/ 师瑜超

题图/ shelly

“金九银十”，历来是一年中汽车的销售旺季，虽然现在销量数据还没有出来，但由于缺芯、新冠疫情造成的供应链问题，可能会让今年的“银十”不如往年风光。

不过，10月是一年最后一个季度的开始，不管前三季度战绩如何，现在都到了使出全力的时候。10月最后一周，随着T3出行、哪吒汽车的大额融资，沃尔沃汽车在瑞典上市，长安、上汽、广汽、长城、比亚迪、宁德时代等公司第三季度财报的公布，让这工作日不足20天的月份又热闹了起来。

10月26日，T3出行宣布完成金额达77亿元人民币的A轮融资，这是自2018年以来网约车企业获得的国内最大额度单笔融资。滴滴受到国家监管之后，以T3出行、曹操出行为代表的有车企背景的其他网约车平台乘势追击，全力抢占市场，网约车行业似乎迎来了新的悬念。

10月27日，哪吒汽车宣布完成D1轮40亿元融资。此次融资由360集团领投20亿元，建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新能源产业基金、吉富创投等多家知名投资机构跟投。此次入股后，360集团间接合计持有哪吒汽车16.594%股权，成为第二大股东。

2021年以来，哪吒凭借旗下哪吒UPro和哪吒V两款车型，前三季度累积交付量达4.14万辆，同比增长425%。

在销量增长的同时，哪吒今年夏天以来一直波折不断，从APP被通报，违规收集个人信息、被投诉虚假宣传；到公司个别人员欲蹭吴某凡热点，发表严重挑战社会价值观相关言论；再到刚上任21天的首席体验官陆晧被上海警方调查等等。

现在哪吒终于迎来了好消息，随着新资本的进入，这家以传统车企高管为核心团队的造车新势力或将进入发展的快车道，为新汽车贡献另一种模式。