中置跑车的梦，丰田要来帮你圆了？

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  作为丰田史上最经典的中置引擎后驱跑车，MR2 在 2006 宣告停产，结束了自 1984 年、长达 22 年并横跨 3 代的辉煌历史。不过，身为车迷的我们，仍然不免在今时今日，仍抱有一丝期待，希望丰田能以最新技术带回这款经典车系。

好消息是，根据日本媒体 Spyder7 近日独家报导，希望 MR2 回归的愿望真的有可能成真！根据报导，丰田一直都有再度推出中型中置后驱跑车的计划，虽然不确定什么原因而导致计划冻结，但近期丰田有意再度重启开发计划，并预计在 2024 年发表。

说到丰田的中置引擎跑车计划，就不能不提到 2004 年日内瓦车展发表的概念车 Volta（如图），采用与当时雷克萨斯RX 400h 相同的动力规划，包含一具 3.3 升 V6 引擎、加上两具电动马达而成的 Hybrid 配置。其引擎位于前轴后方，属于前中置引擎的规划，最大马力为 400 匹。其外型设计，以 2021 年的眼光看来，仍然具有相当的吸引力。

令人好奇的是，如果丰田果真打算让 MR2 的后继者回归，究竟是采独立开发方式，还是延续 86 以及 Supra 的模式，与其他车厂共同开发？由于与其他车厂共同开发，能够有效降低开发成本，因此现行款的 86（以及上一代 86），乃是与 Subaru 共同开发的成果；而 Supra 则是和宝马 Z4 有着双生车的关系。

有鉴于与其他汽车公司共同开发的前例，Spyder7 推测 MR2 继任者也有很高的机率，会与其他车厂共同开发，甚至在文中直接点名长期使用丰田引擎的路特斯、以及保时捷等欧系大厂。此外，MR2 继任者的动力单元，将有可能采用 2.8 升或 3.0 升之 V6 汽油涡轮引擎，最大马力输出或将在 350 匹至 400 匹之间。