试风光新580，6座设计+华为车机，能否打开家用SUV新局面

[车友头条-车友号-Nice好车]  试驾路段，包含了国道和快速路，这也是风光新580使用频率最高的路况。车上一共4个成年人，测试环境气温接近30摄氏度，空调常开。开始感觉到，风光新590的动力输出响应还是相当积极的，在6速手自一体变速箱的默契工作下，整车的动力储备显得相当充足，加速超车过程也相当的线性。

它开起来，完全不像是一台1.5T小排量涡轮发动机，动力输出没有迟缓，整个驾驶过程非常平顺。6速手自一体变速箱换挡也较为直接干脆，不过满载后在中后程的持续加速表现会稍显平淡，结合它发动机排量来看，这样的表现也在预期之内。

另外，我们惊奇的发现，风格新580的转向力度，居然是有三级可调的，根据不同的驾驶模式，它的转向力矩也会相对应做出调整，配合着它足够精准的指向性，对于转弯和并线来说还是非常有信心的。

总结：

智能车机好用，动力系统表现超出预期，这是我们试驾风光新580后的直观体验。如果我们再翻一番它9.59-12.99万元的预售价，再结合其6座的实用设计和不错的颜值，就产品力而言，风光新580亮点还是颇多的。作为风光品牌一款重要车型，风光新580承担着品牌打开市场局面的重任，6座SUV市场是一个不错的切入点，如果在这基础上准确找到消费者的兴趣点，再结合风光品牌亲民的定价策略，相信风光新580能打开一个新局面。（文/车友号 Nice好车）