又一起凯迪拉克XT5自燃！车主：没有改装过

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无论是在业内还是在消费者眼中，汽车安全一直都是大家最为重视的首要问题。但就是在这种安全需求极高的背景下，大大小小因汽车质量弊病而导致的事故依旧在不断发生。

尤其是在电动汽车盛行的今天，动力电池让“汽车自燃”的曝光率远高以往。如果从自燃风险上来看，装了个“大炸弹”的电动汽车确实比燃油车更可怕。但如果从自燃事件的多少来看，市场保有量仍然遥遥领先的燃油车依旧远胜于羽翼未丰的电动车。

就在今年十月初，汽车门网就收到了一则“凯迪拉克XT5自燃”的投诉。

车主陈先生向汽车门网投诉表示，他在 2020年4月6日在成都金菱凯迪拉克汽车销售服务有限公司购买的凯迪拉克XT5，至今仅行驶了39000公里，于2021年8月7日凌晨0点30分左右在自家自建房楼下停车，直到当日下午15点35分左右汽车自己着火燃烧了。自燃造成发动机仓全部烧毁，前机盖面隔热棉全部烧坏等。所幸自燃时车内也没有乘客，自燃车辆周围没有其他车辆及易燃易爆品，未造成其他波及危害。

发现自燃后陈先生拨打了消防电话，消防到达现场灭火以后出具了事故认定书。认定书内容显示，此起火灾烧毁凯迪拉克牌汽车的右前侧及发动机舱部位。认定车辆起火部位为汽车右前侧大灯处。起火原因认定为：可以排除雷击引发火灾的可能；可以排除外来火源引发火灾的可能；可以排除生活用火不慎引发火灾的可能；不可以排除车辆右前侧大灯处电气线路故障引发火灾。

从火灾事故认定书来看，车辆燃烧很大概率是车辆右前侧大灯处电气线路故障引发的。而绝大部分燃油车自燃也都与电气线路故障有关，私自改装车辆是导致电气线路故障的最常见原因。

但陈先生对此补充表示，自燃车辆在除购买时4S店配送的东西以外未私自改装过任何地方。