无钴电池量产装车在即，欧拉樱桃猫能否打破质疑？

[车友头条-车友号-电动车头条]  万万没想到，成都车展竟成了"撸猫"圣地。

欧拉展台格外的热闹，黑猫、白猫、好猫让人倍感亲切，忍不住想要上手亲近一番；而闪电猫、朋克猫以及芭蕾猫等则令人心生好奇，想要好好探索个究竟。

当然，最出人意料也最受人关注的，还是欧拉樱桃猫，这款紧凑型SUV是首款搭载蜂巢能源无钴电池包的车型，这在动力电池行业也是一大突破。

樱桃猫提供两驱和四驱两种不同版本的车型，根据电池种类的不同，有两种续航版本的车型，新车将会在年内正式交付。

虽然同样还是一只猫，但是樱桃猫与欧拉品牌此前的所有猫都有所不同。

从命名上来讲，樱桃猫延续了"猫系"家族的传统，也让人心向往之。但是在设计上，它却一改此前呆萌可爱的形象，反而是汲取了WEY品牌的设计灵感，给人一种反差的感觉。

外观方面，它与WEY玛奇朵极为相似。比如说全新设计的LED大灯内部，带有WEY品牌标志性的三竖条日间行车灯；同样的六边形中网设计，不过樱桃猫的中网采用的是封闭式造型；下方则是梯形的进气口，镀铬饰条增添了几分精致感。

内饰方面同样如此，樱桃猫没有采用欧拉家族最新的双屏一提屏设计，而是采用了WEY品牌下悬浮式中控屏设计，给人比较充足的科技感。搭配长城汽车最新的咖啡智驾系统，极大的方便了驾驶者。

除了外在的不同之外，樱桃猫与其它猫最大的不同还在于它内在的变化——搭载无钴锂电池，电池能量密度为172.3Wh/kg，最大续航里程可达600km以上。

这也让樱桃猫成为世界上首款可量产搭载无钴锂电池宝的车型，该电池的优势在于，它比普通三元锂电池更安全、更环保以及拥有更长的寿命。

当然，除了无钴锂电池外，樱桃猫也将提供磷酸铁锂电池板车型，能量密度为145.1Wh/kg，最大续航里程为470km，为消费者提供了更多的选择。