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全面升级,星途M3X火星架构PRO发布,凌云400T将上市
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全面升级,星途M3X火星架构PRO发布,凌云400T将上市

2021年08月19日 14:49

[车友头条-车友号-车视界科技]  2021年8月18日晚,奇瑞汽车旗下高端品牌星途正式发布了旗下M3X火星架构PRO,并宣布诞生于该架构下的全新车型星途凌云400T将于月底上市。新车此前公布了预售价,区间为15.90-17.99万元。

星途M3X火星架构PRO可以看做是星途已有火星架构的2.0版本,同时也是承载星途品牌从2.0阶段转向3.0阶段的重要底层基础,和重要的指导逻辑。M3X之中“M”指火星(Mars)、“3”指三生万物、“X”则指无限可能。官方称,M3X火星架构PRO为消费者带来了4大模块、13项升级客户利益、63项产品技术/功能革新。

400T星核动力:2.0T高功率发动机升级

在发布会上,星途官方着重介绍了全新的奇瑞高功率版2.0TGDI发动机。相比于此前,星途进一步通过采用超高压油泵、升级配气机构材料、优化燃烧系统匹配及标定,使全新的2.0T发动机最大功率达到192kW,最大扭矩提升至400Nm(原为390Nm),同时具备同级别之中最高的96kW升功率、200Nm升扭矩,热效率达到41%,0-100km/h加速时间7秒(星途凌云400T)。

另外,此次M3X火星架构PRO还发布了行业内首创的SREV星核增程动力。未来量产时将以发动机+前双电机+后电机组成混动四驱模式,并带有电机多点均匀喷射+转子甩油油冷技术,使这套动力系统可以支持混动、纯电、增程三种动力总成,成为一个具有指导地位的解决方案。这套SREV增程动力比纯电动更强劲、比传统PHEV更迅猛、比传统增程式更省油。具体来看,这套SREV增程动力实现整车0-100km/h加速进入5秒内,百公里综合油耗低于1L。

SREV星核增程动力的发布,意味着M3X火星架构PRO将成为一个可支持动力系统多元化发展的温床,是一个可支撑星途未来向电动转型的指导架构,彰显了奇瑞集团24年来形成的以技术立命的企业根本。

在M3X火星架构PRO的基础上,星途旗下车型整车的高强度钢占比提升15%,达到整车85%高强度钢覆盖,并对发动机罩及前纵梁结构进行了优化,减小了撞击时对外部行人的伤害。另外,前舱碰撞吸能进行了优化,减小乘员舱变形,对驾乘人员保护更周到。

在智能化方面,基于M3X火星架构PRO,星途将对用户数据进行加密储存,建立防火墙机制,保护用户隐私,构建互联信息安全网,对用户进行全方位保护。另外,此次星途发布未来M3X火星架构PRO旗下车型将陆续开始搭载雄狮智云Lion 4.1版本。

雄狮智云Lion版本实现了整车FOTA升级,支持动力系统、网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶辅助系统等,共9大项、近百相功能的FOTA升级。同时,新的版本还能实现手机APP远程控车,手机蓝牙车钥匙辅助OTA等。

在车内外的配置以及标定等方面,M3X火星架构PRO也给出了最新的解决方案,针对座椅舒适度、NVH系统、音响系统、驾驶模式匹配等多个细节进行了优化调整,保证提供给消费者更优的驾驶质感和乘坐质感。

编辑点评:

星途品牌作为奇瑞汽车推出的高端品牌,生于世界汽车大变革之际,能够针对时代发展迅速从底层架构上转变,除了奇瑞集团的技术基因之外,更多的是星途在思想上的转变,抓住了未来汽车发展的主脉络。及时推出的M3X火星架构PRO就是在这样一种思想率先解放而形成的关乎未来星途发展上限的有力支撑。古人常说,志存高远,即志向远大,上限就绝不会低。星途的未来,或许会想火星一样高。(文/车友号 车视界科技)

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