「韩系动向453」现代汽车彻底停用5.0升汽油发动机

[车友头条-车友号-郑谊]  捷尼赛思作为现代汽车旗下的高端品牌，到目前为止，却迟迟没有纯电动平台的纯电动汽车。捷尼赛思G80纯电动版，也只是一款油改电的车型。所以给人的感觉，捷尼赛思在新能源领域的发展，是比较保守的。

据悉，现在捷尼赛思正在对旗舰 G90 的动力总成进行大调整，该产品计划于年底发布。预计会增加48V轻混动力，并不再使用大排量发动机。

据业内人士6日报道，捷恩斯正在将新款G90的发动机阵容重组为两种类型：3.5升涡轮汽油和3.5升汽油与48V混合动力。目前的 G90 是 3.8 升汽油V6，3.3T V6涡轮增压发动机，和5.0L汽油V8发动机。

因此，作为现代汽车集团旗舰标志的5.0升汽油发动机有望消失在历史中。此前，6月份发布的起亚K9局部改款（The New K9）也删减了5.0汽油动力，发动机选项分为 3.8 升汽油和 3.3 升涡轮汽油。

3.5 升涡轮汽油发动机早先在捷尼赛思 G80 中推出。最大输出380马力，它的最大扭矩为 54.0 kgf·m。众所周知，新款 G90 3.5 Turbo 也经过调整以展现相同的性能。G80 3.5 升的效率为每升 9.2 公里。

捷尼赛思 G90 48V Hybrid（暂定名）结合了48V混合动力系统和3.5T涡轮汽油发动机。最大输出功率为425马力，最大扭矩为56.0 kgf·m。燃油效率目前正在认证中，内部预计每升汽油可以行使 8 公里到 9 公里范围。

虽然整体排量有所降低，但性能与现有相比类似或有所改进。在目前的5.0升汽油的情况下，最大功率为425马力，最大功率为53.0 kgf·m。得益于48V混合动力，新G90的排量减少到3.5升，但最大输出功率不变，扭矩反而增加了6.0kgf·m。