性能有亮点，Mustang Mach-E新增车型如何？

[车友头条-车友号-新试角]  在Mustang宣布触电后，福特便开启了其电动化新篇章。

特别是在正值新能源浪潮的中国市场，福特Mustang Mach-E的到来不仅开启了品牌电气化领域的新篇章，同时在配置和三电技术上颇具竞争力的表现，使得本就竞争激烈的新能源汽车市场更具有挑战性。

作为Mustang Mach-E长续航版本的入门车型，长续航后驱SE版在外观造型上继续沿用了现款产品的设计风格，流畅的线条不失美式肌肉感，标志性的Mustang车型LOGO更为新车增添了不少战斗感。

内饰部分，Mustang Mach-E长续航后驱SE版同样继续采用了现款家族式设计理念，大尺寸纵置中控屏继续点明了其格外吸睛的科技氛围。

配置上，新车继续配备了Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包、Brembo全铝四活塞前轮卡钳、SYNC+2.0智行互联系统等，与标准续航后驱版的区别仅在于换装了更大功率的驱动电机，价格方面贵1.7万元。

动力部分，Mustang Mach-E长续航后驱SE版搭载了一台最大功率305马力、峰值扭矩430牛·米的永磁同步驱动电机，工信部申报续航为600km，官方表示新车零百加速成绩在7秒内。（文/车友号 新试角）