当AMG变成健达出奇蛋｜AMG GLB 35试驾详测

[车友头条-车友号-速度实验室]  一台车怎样才会有趣？

恰到好处的轴距

轻盈的车身

有韧性却富有支撑力的悬挂

准确敏捷的转向

最好还有强劲的动力

这样的车简直就是梦中情人，在过去，只有不计成本的跑车或性能车才有资格让厂家将如此多的甜点放进一台汽车当中。

但随着技术的发展，材料的轻量化、悬挂结构和标定的提升，最重要的就是小排量但动力却一点都不弱的动力，让一台5+2的先锋级SUV也能走出来和钢炮们较较劲。

它就是梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC。

不要小看一台“5+2” SUV

当这台GLB 35 4MATIC放在我眼前，最为突出的就是AMG垂瀑式赛车格栅，配合AMG专属的空气动力学套件，让一台5+2座的SUV变得极具冲劲。

方正的轮廓一点都不显臃肿，配合19英寸的AMG运动轮圈，以及全车熏黑的车窗饰条，在GLB原本精致硬朗的车身线条上更添了一抹野性。不要以为尾门上那件全黑的鸭尾扰流板是摆设，这套设计源自于梅赛德斯-AMG F1赛车的车尾设计，配合车尾的小型扩散器以及全车的空动设计，将会提供可观的空气动力学效果。

一台先锋级“5+2”SUV最让人着迷之处，正是在不经意间展现的不平凡之处，当旁人发出质疑的时候，无需呐喊回应，只需在些许细节中展露锋芒便能让质疑者哑言，于无声处胜有声。 那车内呢？会不会同样让人惊喜？

GLB 35 4MATIC采用了奔驰全新的内饰设计，不仅在视觉上更年轻化，并且拥有令人兴奋的运动豪华氛围。AMG运动型方向盘、AMG专属风格的数字仪表盘、红黑色搭配的座椅等设计是内饰方面的亮点。

作为一台性能车，平底设计的AMG运动方向盘是绝不能缺席的，而且和同门兄弟一样，配备AMG Drive Unit操控单元，弹指间轻松控制各种动态驾驶功能。