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说真的,这车的后排空间同级前二,动力还强!
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说真的,这车的后排空间同级前二,动力还强!

2020年12月15日 11:17

[车友头条-车友号-汽车消费网]  不得不说,有些品牌好像有魔力一样,吸引着无数年轻消费者去购买它,而本田就算是其中一个!

无论是轿车还是SUV,本田总能让消费者喜欢上它,就比如“神车”思域,它从来不缺少赞美;再比如“王者”CR-V,它也从来不缺少销量。而在这一切的背后,都源于“技术本田”的实力体现,所以它们才会有这么强的竞争力。当然了在每个品牌的车型布局中,肯定是还需要一款旗舰车型的,而东风本田而言,它就是UR-V,一款真正的拳头产品!

静态体验:

为何笔者会将其称为拳头产品?顾名思义,UR-V这款车能“打”呗!不信?咱就接着往下看吧!2017年,UR-V上市,作为东风本田的旗舰车型,其集本田全新设计语言和诸多前沿科技于一身,上市后收到了很多消费者的青睐。如今3年时间过去了,全新UR-V全面进阶、焕新而至,它又有哪些变化呢?今天我就来和大家一起分享一下!

进入车内,UR-V的内饰设计依旧是一股浓浓的本田风格,不过用料、做工都很出色,看着、用着也都很舒服,实拍车型采用了黑色和棕色的色彩搭配,这种配色能进一步提升内饰的豪华氛围。此次新款车型还对科技配置进行了一定的增加,比如无线充电、等离子空气净化器、脚踢式电动尾门等等,进一步提高了用车的方便性。

另外值得一提的是,得益于2820mm的超长轴距、大五座布局,让UR-V的车内空间完全可以用奢华来形容,尤其是后排空间堪称是同级第一,纵观整个SUV界,能和其空间相当的除了兄弟冠道还真没有几个。对于多数人而言,7座并非刚需,5座受众群体基数更大,与其讨好一小部分人,倒不如让更多的人得到更好的享受,你们觉得呢?

动力/试驾体验:

动力方面,新车继续提供1.5T(240TURBO)、2.0T(370TURBO)两种动力可选。其中,1.5T发动机最大功率193马力,峰值扭矩243牛米,与之匹配的是CVT无级变速箱;2.0T发动机最大功率272马力,峰值扭矩370牛米,与之匹配的是9AT变速箱,并配四驱系统。此次试驾车型为2.0T版本!

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