2020中国汽车金融产业峰会丨2020中国汽车金融产业峰会圆桌会议讨论

[车友头条-车友号-车友发布]  主持人：对所有的合作伙伴，对上下游都是负责的。可以看到画面感特别强，突然意识到从易鑫、灿谷、创富、卡尔，F4都是伴随着汽车金融风起云涌的时代诞生的产物。作为一个创业公司，抗疫风险的能力，真的是非常严格的考验，能够活下来，能够依然健在的活着，而且活得更好，确确实实真心不容易。同样，作为刁总所效力的交通银行，跟他们是不可同日而语的。那您在今年遇到了什么样的挑战呢？

刁海亭：今年挑战挺多的。首先突然之间发现这么多客户有问题了，当时面临的选择是按照规定办事，还是要有一种感情在，还是要有一种亲情在，还是要救赎的逻辑。因为我也有很多朋友，突然打电话给我说，4S店不行了，封城了，没有人来。但是上班了，他们都是承兑汇票，承兑汇票很复杂，它到期了，不像贷款可以延期、展期，没有就没有，直接过来了，后来我们总行也设立专门的协调小组，专门对汽车行业的产业链金融领域的，的确碰到困难的这些客户做了救助，放了贷款，把银票给兑付掉了。有些是贷款的直接展期，当中还有6个月的保护期等等。从这个点上来说，我们也有社会责任，也希望大家活得好。只要大家活得好，我们也会活得好，因为它是一个生态链。

对我的挑战来说，很多人发生了疑问，客户也有疑问，行内的同事也有疑问，这个行业行不行？之前很多行业垮掉了，这个行业当时已经是两年负增长了，今年负增长肯定大家是铁板钉钉的事情，但是又碰到疫情，感觉当中要乱了。我感觉汽车金融行业协会给了我很多信心，贾总这边有很多的资料，我看了一下，得出的结论，首先行业有没有问题，关键在于有没有需求，供需要平衡。如果这个需求直接没有了，那么供给就出现问题了，行业可就不存在了。行业不存在的，我们的逻辑也很多，技术进步了，行业颠覆了。但是衣食住行在中国人脑海里还是很深刻的，所以我们想到房子，大家不担心，疫情期间好像房子涨的也蛮厉害的，特别是北上广深。我是在上海，印象非常深刻，好像现在不去关注房子蛮另类的，因为是优质资产，而且资产直接在涨。汽车没有投资属性，只有使用属性，如果需求一下子没有了，跟房子不一样，它就没有价值。