快过720S？迈凯伦Artura实力如何

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  迈凯伦将推出量产的油电 Hybrid 超跑，早已不再是新闻，但究竟会采用怎样的动力型式？车名会怎么取？又会采用怎样的造型？则是各方积极想要探知的消息，而迈凯伦终于在 2020 年 11 月 23 日，宣布首款量产、全新 Hybrid 动力的超跑，命名为迈凯伦Artura，同时也再次确认其动力单元乃是以 V6 双涡轮引擎，搭配 Hybrid 系统的组合。迈凯伦在首波新闻稿中表示，迈凯伦 Artura 预计在 2021 上半年量产贩售，而国内市场部分，预计在 2021 下半年就导入。

事实上，迈凯伦 Artura 并不是迈凯伦首次在油电动力科技上的成果，2012 年时就曾经推出过限量油电超跑 P1，在 2019 年则陆续地公布 Speedtail 的产品信息，这辆搭载了 4.0 升 V8 双涡轮引擎与电动马达的 Hyper-GT (顶级超级 GT) 跑车，写下了实测极速 403 公里的成绩，原厂也规划在 2020 年投产，不过，毕竟前述两辆超跑都隶属于限量系列作品。因此就迈凯伦在电能市场的发展来说，Artura 的登场更具备着里程碑之意义。

时序来到 2020 年 10 月初，迈凯伦 无预警的宣布，预计将会在 2021 年上半年，推出定位介于现行 GT 与 Super Series 之间的邮电超跑，原厂甚至以 HPH、也就是 High-Performance Hybrid 高性能油电超跑来定位， 同时也将导入McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA) 架构来打造，最重要的动力单元则是 V6 双涡轮引擎与电动马达的搭配组合，而这也是迈凯伦首次采用 6 缸的引擎来打造麾下战力。