一口气发布9款RS与S车型，奥迪吹响高性能车集结号

[车友头条-车友号-车市红点]  2020年对于高性能车市场的发展，似乎丝毫没有受到外界干扰。10月20日，在浙江国际赛车场，一汽-大众奥迪一口气发布了9款RS系列和S系列高性能车型，全面捍卫奥迪在高性能车运动领域的技术与产品迭代优势。

其中，代表奥迪旗舰性能的RS车系，分别发布了新奥迪RS4 Avant（参数丨图片），指导售价为81.28万元；新奥迪RS 5 Sportback、新奥迪RS 5 Coupe，售价分别为83.68万和85.98万元。

旅行车与四门和双门轿跑的车型，将全面满足消费者个性化的需求，尤其是RS4 Avant旅行车，在实用性与个性化以及空间方面的表现，充分代表奥迪RS车型的鲜明个性。

在S车系当中，分别发布了新奥迪S4 Limousine指导售价为46.88万元；新奥迪S5Sportback、新奥迪S5 Coupe、新奥迪S5 Cabriolet，售价区间为61.98万-70.88万元，奥迪的S5车系家族，涵盖了双门、敞篷轿跑、四门车型，对RS5家族形成完整的继承与衔接；全新奥迪S6 Limousine和全新奥迪S7 Sportback，则全面满足中大型高性能车的市场需求，指导售价分别为92.98万和100.98万元。

RS代表德系豪华高性能车 最高技术标准

在德系高性能车型当中，奔驰的AMG，宝马的M系、奥迪RS车系一直是强劲的竞争关系，但又各有对方无法取代的个性，奔驰更偏向北美用户的喜好、宝马更偏向方程式比赛、奥迪则讲求降低上手难度，让消费者充分体验到高性能车的易驾控性。

奔驰AMG一直走大排量自然吸气路线，那具代号M156 6.2L V8发动机，令人印象深刻。如今随着排放法规的要求，发动机变为全新的4.0T V8 双增压发动机，大马力的“一人一机”发动机制造理念，加上奢华的内饰，是奔驰AMG车系的杀手锏。