谁说新能源车不能享受“诗和远方”?
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谁说新能源车不能享受“诗和远方”?

2020年09月11日 14:58
来源:汽车评价

[车友头条-车友号-汽车评价]  汽车评价:一位美国著名作家曾说过,只有留名于纽约,才能留名于世界。而今,在汽车行业百年一遇的大变革时代,谁能在中国市场中扬名,谁便能立足于全球电动车市场。

根据麦肯锡近期发布的一项研究报告显示,在中国,一个迅猛增长的纯电动汽车市场和生态系统已然出现,2019年,中国纯电动汽车销量占据全球市场份额的57%,这其中,中国汽车品牌厂商在中国纯电动汽车市场中占据的份额高达85%。

这项数据在一定程度上反映出,中国的电动车企业已逐渐成为全球电动化转型的领军人物和标杆者。而在领军者的阵营中,又即将迎来一位悍将ARCFOX αT,这款车致力于通过过硬的技术实力和品质,成为豪华电动车阵营中的新标杆。

高性能彻底打破“电动焦虑”

不知不觉中,焦虑成为了现代社会中人们无法避免的一种情绪,为工作焦虑,为人际关系焦虑,为竞争焦虑……频频被社交媒体贩卖的焦虑感,虽然有时候是一种困扰,但也能间接鞭策着人们不断向前看。

近年来,随着新能源汽车的逐渐普及,里程焦虑也成为了不少车主的新困扰。为了打破这一焦虑,不少企业围绕着电池的开发展开了军备竞赛,尤其是在提高车辆的续航里程上更是下了很大的功夫。

但其实单纯地追求长续航里程,并不能完全解决消费者的痛点,一味地通过提高电池能量密度等提高续航,也会间接导致车身变重、耗电量增加、购车成本变高等。实际上,真正要解决消费者遇到的痛点,最重要的还是需要提高三电技术的综合水平。

在这方面,ARCFOX就做了很多综合考量。公开信息显示,ARCFOX αT的NEDC综合工况续航里程长达653公里,电池能量密度为行业领先的194Wh/kg,最大容量为93.6kWh。据悉,这款车之所以能达到这样的续航里程,且保持综合稳定性,主要是因为ARCFOX在三电核心技术上做出了诸多积累,不仅采用了韩国SK高能量密度电芯,更是融合了国际先进的电池热管理技术。通过系列的积淀,最终走向市场的ARCFOX αT不仅能够为消费者提供可靠的续航里程,更能保障其拥有可靠的性能,从根本处打破消费者的焦虑感,提供真正的豪华驾驶体验。

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