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汽车界又诞生一家新灯厂,别克大灯组的设计与功能太完美了
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汽车界又诞生一家新灯厂,别克大灯组的设计与功能太完美了

2020年09月06日 22:22
来源:麻辣车事

[车友头条-车友号-麻辣车事]  从煤油到蜡烛,再从氙气到LED,再到更先进的激光大灯,在面世逾百年的历程中,汽车大灯已经从单一的照明功能蜕变为美学设计与安全功能融为一体的系统工程,同时,作为汽车设计中的组成部分,汽车大灯也已成为了品牌设计的重要体现。

不知道你发现没有,现如今每一款新车的推出,大灯设计都是整个汽车设计中绕不开的环节,这是因为车灯作为一辆车的点睛之笔,其功能和重要程度一如眼睛之于人,都会是第一眼就会关注到的对象。

以此为例,我们不难发现,在美学和提高汽车辨识度方面,汽车大灯也有着非常重要的作用。

然而,这正是麻辣车事想要特别强调的一点,在现如今的思维之下,人们关注汽车大灯的第一目的就是,好不好看,酷不酷炫,是否为全LED大灯等等,全然忘记了汽车大灯存在的本质意义。

8月3日,别克光影之夜——Matrix Pixel大灯科技体验营活动,麻辣车事在体验昂科威S君威GS带来的别克大灯科技的魅力之余,也对将设计与功能融为一体的汽车大灯有了更深的体会。

活动当晚,正值农历七月十六,满月悬空,除此之外,偌大的上汽通用广德试车场再无额外光源,周遭环境漆黑一片,在主办方的要求之下,每一位在场的媒体和车主都穿上了亮黄色的反光服以确保安全。

但是,这种环境恰恰成为了测试别克全新一代Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯的最佳场所。

当你置身于这种环境之下,你就更能理解到汽车大灯就像是驾乘者眼睛的延伸,可以在黑夜之中把人的视线延伸到更远更广,也更安全的范围之内,因为,车灯的设计初衷本就是为用户提供照明,提升用户在驾驶中的安全性。

据不完全统计,60%的交通事故发生在夜晚,排除人为等其他因素,其中有近30%的事故是因能见度不佳所导致。

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