“远光狗”拜拜，聊聊别克Matrix Pixel智能大灯

[车友头条-车友号-DearAuto]  

真香定律可能会迟到，但永远不会缺席。

大家是否有过这样的体验，买车的时候觉得某些配置有没有都无所谓，但真的用过之后会忍不住说“真香”。

比如能有效提升驾驶舒适性的座椅通风、缓解长途驾驶疲劳的自适应巡航、简化操作的自动驻车等等。其实除了这些高级配置，车灯的智能化也可大幅提升用车体验。

矩阵式LED大灯的优势

汽车大灯发展至今，已经完成了从氙气—LED—矩阵式LED大灯的历程。简单从功能来说，氙气大灯和普通LED大灯，只是单纯实现了照明，而矩阵LED大灯则是真正意义上的安全驾驶辅助装置。

与普通LED大灯相比，矩阵式大灯进一步细化对LED灯珠的控制，实现了每一个灯珠可独立开关调节亮度，更具功能性。

相信不少老司机在开夜车时，都有过被“远光狗”晃到精神恍惚的经历，矩阵式LED大灯的出现，正是为了避免这种情况的发生。借助单独可控的LED，矩阵式大灯在多数情况下均可非常准确地照亮前方道路，不会给其他道路用户造成眩目影响。

目前，奔驰的Multibeam几何多光束大灯、奥迪的HD Matrix LED大灯都是矩阵式大灯里的优秀代表，除豪华品牌之外，别克在智能大灯领域同样走在世界前列。

早在2015年，别克就推出了第一代Matrix Pixel矩阵大灯，LED数量为9个，第二代升级至16个。到了2020年，全新一代别克Matrix Pixel智能像素大灯再次实现了革命性的进化。

经历三代发展后，新一代Matrix Pixel智能像素大灯不光“眼神撩人”，还以几近零死角的“智慧之光”让夜间出行更安全、更从容，很好地实现了设计与功能的深度结合。

当然，由于智能像素大灯的造价不菲，一般只出现在品牌的顶级车型上——比如刚刚发布的全新奔驰S级，别克也不例外，将这套大灯系统搭载在昂科威S 艾维亚和君威GS上面。换言之，你只需花费20多万，就可以拥有百万级豪车的配置，是不是感觉挺香？