想跑滴滴赚零花?先选对车再说
[车友头条-车友号-一号汽车] 多年前,哪怕在上海这样的一线城市,能打TAXI出行已经算是十分时髦的事情,8元的起步费放在当时是一笔不小的开销。谁又能想到后来的网约车模式完全颠覆了人们的出行,也让传统的出租行业变得岌岌可危。
近日,业内巨头--滴滴出行宣布,8月25日七夕当天全球的日订单量首次突破5000万单,当然其中包括了滴滴在全球的网约车、出租车、顺风车、单车等业务,事实上滴滴出行这些年在例如巴西、澳大利亚等各大洲的主要国家都开拓了相关业务。
这些成就离不开滴滴的经营模式,也离不开大家对于滴滴的支持,互惠互利的原则很好吸引到了许多私家车主加入到了滴滴的大军中,其中不乏纯属无聊打发时间的,也有真正想在非工作时间赚取一些回报的。对于前者只能说随意,而对于后者来说,一款合理的座驾就显得尤为重要了。本着“宜商宜家”的原则,来推荐几款特别适合滴滴的轿车。
入门组
轩逸是一辆长时间霸占我国汽车销量榜单首位的轿车,其口碑自然得到了强力认可,无论是看起来不掉面子的外形、舒适的驾驶感受、超低的燃油消耗、大到怀疑人生的后排还是超高的保值率都让它成为了跑滴滴的“神车”之一,当然自己家用的话,还是建议至少上到豪华型,毕竟低配的钢轮圈实在太像备胎。
在某些限牌的城市,新能源牌照就显得尤为重要。荣威i6的综合品质一向受到认可,尤其是其越级的高档外形以及智能化的车机系统。在加入电机之后,动力提高一大截的同时还大幅降低了燃油消耗,最重要的是,绿牌可以让你在上下班高峰轻松从容地接“顺风车”订单。
中端组
对于有些预算更为宽裕的消费者而言,一辆中型车是他们的首选。中型车的优势不限于更好的空间和行驶品质,最重要的是,中型车可以轻松接滴滴的专车订单,在利润的回报率上会更高。本着燃油经济性的原则首选日系,这样一来本田雅阁就显得尤为突出,一方面这一代雅阁的整体产品力惊人,保值率会得到有效保障,另外1.5T发动机在动力和油耗上也做到了尽量平衡。
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