国内电动车赛事大考，北汽如何荣膺“七连冠”？

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  去年10月份在中华世纪坛，北汽集团完成了新的蜕变，正式发布了北汽自主乘用车BEIJING品牌，宣布将坚定实施全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略，推进产品的向上升级。大半年过去后，新品牌车型的含金量在赛事中不断得以验证。

作为国内顶级水平的电动汽车专业赛事，环青海湖（国际）电动汽车挑战赛是电动汽车领域每年必举行的大考。从2014年举办首届赛事开始，每届都在吸引国内新能源领域不同新鲜血液的加入。日前第七届环青赛正式落下帷幕。

参赛的10个品牌13款车型，需要历经高海拔、低温、复杂路况考验，并面临加速、制动、续航等14项专业评测。此次落幕中，作为和赛事互相的成长见证者，北汽集团第七次捧起了象征环青赛最高荣誉的“金羚奖”奖杯，并获了包括行业领航奖在内的22个重量级奖项。

全方位的实力认证

本次赛事，是焕新后的BEIJING品牌首次征战。品牌共带来了旗下BEIJING-EU5、BEIJING-EU7和BEIJING-EX3三款车型参赛。

所有赛程中，环湖评测赛是分量极重的重头戏。其将跨越海拔2000米至4120米的青海高原地带，经历青海湖、贵德、龙羊峡等12大赛段，总长1200公里。复杂多变的地形对参赛车辆的快充、节电以及续航能力要求都非常高。

基于北汽核心“三电”技术加持，新款BEIJING-EU5工况续航501km，全系标配液冷温控电池系统，百公里能耗下降4%，实现525-635km长续航。BEIJING-EU7也可实现451-550km的稳定续航，百公里加速仅需8.4s。

凭借优异的性能，新款BEIJING-EU5最终拿下了包括最佳加速性能奖、最佳快充能力奖、最佳爬坡性能奖、最佳外观设计奖以及明星推荐奖等在内的12个大奖。