GTE=EV+HEV+GT，一汽大众GTE实现一车三用

[车友头条-车友号-波帆说车]  新能源汽车市场正在蓬勃发展，在新能源汽车产品、产业链、消费市场的完善过程中，众多车企想要脱颖而出，势必将新能源产品的核心技术不断提高，满足用户对新能源汽车在各个场景下的用车需求。一汽-大众GTE技术便在这样的背景下应运而生。

2020年6月11日-12日，一汽-大众西区事业部在重庆举办了一汽-大众西区GTE技术品牌发布暨试驾会，波帆说车和西区众多主流汽车媒体一起见证了大众汽车在新能源领域的“金字招牌”——GTE技术品牌的重磅发布，以及深度试驾了旗下探岳GTE、新迈腾GTE两款新车，真正感受到“一车三用”的GTE，果然名不虚传。

GTE=EV+HEV+GT

GTE技术品牌是一汽-大众立足新能源领域的金字招牌，它是推动一汽-大众新能源战略转型的重要推动力。GTE技术品牌不仅是一个产品，它同时拥有性能、节能、人性化三大硬实力，将为市场和用户带来更多新选择、新体验，甚至代表着一种推动行业发展的新能源技术。

作为一款插电式混合动力产品，GTE打破了鱼与熊掌不能兼得的遗憾，让TSI涡轮增压发动机和强劲的电机完美融合，让性能和节能实现了平衡，满足消费者的各种用车场景。

简单的说就是，GTE=EV+HEV+GT，它能够同时拥有纯电汽车（EV）、 混合动力汽车（HEV）以及性能车（GT）的优点。每周5天上下班时，你把它当成纯电动汽车，省钱！周末2天郊游时，你把它当成 混合动力汽车，省心！当你偶尔想放肆一下时，它立即化身为一辆充满激情的超跑，带感！这辆车真正实现了“一车三用”。

了解大众的车友们都知道，GT意为“Gran Turismo”，它源自于意大利语：高性能旅行和堪比高性能赛车的车型。基于GT的理念，大众汽车进行了深入的研发，并在1976年创造了第一代GTI车型。在GTI的基础上，大众开始对性能和节能进行融合，并推出了GTD，也就是柴油版的GTI。而随着新能源汽车时代的来临，GTE的诞生就是为了满足新能源时代消费者对性能和节能的双重需求。

GTE享绿牌、不限行，油耗低、动力强，可充电、可加油，没有续航里程烦恼。购买GTE车型还不交 购置税，再加上 大众多年来积累的品牌号召力，这样的车型让广大消费者们怎能不爱？

深度试驾 见证GTE品牌征服8D魔幻山城

本次在重庆举办的发布会上，GTE品牌旗下产品新迈腾GTE与探岳GTE两款新车重磅登场，作为王牌车型和先锋技术的强强联合，一方面是销量领先的探岳和新迈腾家族，另一方面是大众GT高性能家族序列和GTE技术品牌，让每个参与试驾的媒体老师感受了一把大众品牌的强悍。