逆风局的强势翻盘？马自达cx30新车速报

[车友头条-车友号-汽车品质报告]  近几年，马自达在国内的市值不断缩水，品牌力也下滑严重。但是，今年随着长安马自达产品的不断发力，4月份，长安马自达取得了1.17万辆、同比增长26.9%的好成绩。

作为一个老派日系品牌，尽管与本田、丰田、日产在市场上有一定差距，但它骨子里的技术控基因，和对细节的刁钻，以及品牌特有的一份偏执，让马自达的这一品牌的粉丝黏性很强。

我们知道，今年（2020）是马自达诞生100周年之际，马自达表示，“在未来两年中将不会发布任何重要车型，其现有车型也不会进行换代及重要改动。”

这意味着，长安马自达CX-30并非是一款“重磅”车型，但却是长安马自达直面“未来”小型SUV竞争格局的重要车型。

可CX-30的上市是否成为马自达在国内市场逆风翻盘的力作呢？本文新车速报带你走进CX-30。

5月28日，长安马自达CX-30正式上市，售价12.99~17.19万元，定位小型SUV，共推出八款车型，全系提供一款2.0L发动机，其中最低配车型搭载手动变速箱，其它均配备6AT变速箱。

在动力方面，长安马自达CX-30并未有太突出的表现。除最低配搭载6挡手动变速箱，来满足部分消费者对价格的在乎外，全系提供一款动力总成，只能让消费者在今后购买时，是按“需要哪些配置来定。”

不过，具体到参数上，该车最大输出158马力，峰值扭矩为202N•m，采用创驰蓝天发动机，双可变气门正时技术，压缩比可达13:1。比起竞品车型，动力上有着十分强烈的优势。

在外观和内饰方面，长安马自达CX30传承了马自达品牌一贯的“魂动2.0”的设计理念。车内外保持了一种统一的设计语言，简单、个性，车身流线优美，满天星中网格栅和兄弟CX-4放在一起，显得更加简洁大气。