北汽用变化和强大，不负光阴不负BEIJING

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  2018年下半年开始，国内汽车市场开始急转而下。在此后相当长的一段时期内，业内对车市走向都有各自的立场和看法，其中，短暂性、调整性论调占据了主流地位。

直到2019年的金九银十不再，存量竞争才被认为已成行业事实。由此，国内厂商们开始了应对新常态竞争的调整和布局。而2020年突发疫情又打破了行业的惯性周期和规律，转身迟缓的车企遭到了巨大的冲击。

但幸运儿总是有的。对于做出精准预判的汽车厂商而言，曾经的决定此时此刻所显现的价值无论如何褒奖都不为过。其中，北汽集团及时对自主板块的深度调整就是例证。

基于对市场前景的准确预判，北汽集团以“北京”品牌为基础，整合集团旗下“北京汽车”和“北汽新能源”，于2019年10月推出了“BEIJING”品牌。

作为北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造的核心品牌，推动北汽自主乘用车业务全面创新发展。经过半年多的市场测试，BEIJING品牌获得了高度认可。

5月15日，北汽集团举办了一场时长仅有10分钟的线上发布会。“新闻越短事情越大”，这场10分钟的发布会可谓全是重点。

发布会正式宣布北汽集团的“BEIJING品牌”正式定名为“BEIJING汽车”。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊在发布会上宣布：“为了强化品牌认知，加强与消费者之间的良性互动，‘BEIJING品牌’正式定名为‘BEIJING 汽车’，以更简洁的形象，更包容的胸怀，载着民族汽车工业进一步强盛的希望开驶。”

同时，发布会还公布了BEIJING汽车品牌广告语——“美好，从BEIJING汽车开驶”。此外，战略新品BEIJING-X7也在发布会上正式开启预售，预售价10万-15万元。

统一开驶