宝马集团公布氢燃料电池技术细节

[车友头条-车友号-汽车简报]  日前，宝马集团首次公布了BMW i Hydrogen NEXT动力系统的技术细节，并重申公司正在系统、全面地推进零排放出行的落地。在全新“第一战略”的指导下，宝马集团积极拓展未来出行解决方案，长期致力于开发多样化的动力技术，以客户为中心，赋予客户“选择的权力”。

宝马集团负责研发的董事傅乐希先生表示：“我们坚信，未来多种动力系统将长期并存，因为目前还没有一种驱动形式可以满足全球客户的所有出行需求。从长期来看，氢燃料电池技术有可能成为宝马集团动力系统组合的第四大支柱。而这种技术尤其适合备受欢迎的BMW X家族大尺寸车型。”

据宝马集团负责氢燃料电池技术与车辆项目的副总裁Jürgen Guldner介绍：“BMW i Hydrogen NEXT动力系统所使用的燃料电池系统通过氢气与空气中的氧气产生化学反应，可产生高达125千瓦（170马力）的电能。”这意味着，车辆除水蒸气外不排放任何废气。BMW i Hydrogen NEXT的燃料电池下方装有直流变换器，可让燃料电池的电压水平与电动动力系统和高功率型电池的电压水平相匹配。高功率型电池不仅可以由燃料电池充电，还可以使用制动能量回收系统产生的电力。

车辆还装有一对700巴压力罐，总共可容纳6千克的氢。Jürgen Guldner指出：“这样，无论天气如何，都能保证很长的续航里程。而加氢只需3-4分钟。”即将在纯电动BMW iX3上首次使用的第五代eDrive电力驱动系统也将集成到BMW i Hydrogen NEXT当中。当超车或加速时，位于电机上方的高功率型电池会为车辆注入额外动力。系统总输出功率可达275千瓦（374马力），保证了宝马始终如一的驾驶性能。