最高优惠10万+!最适合抄底的三款车,网友:当上土豪不是梦
此外,现款在产在售的1.2T和1.4T车型,优惠也比较大,以入门的200TSI DSG 舒适进取版为例,指导价为14.13万元的它目前终端售价在12万左右(以成都地区为例),某些地区甚至能在11万出头,而280TSI DSG 舒适型这款入门的1.4T车型终端价格在13万左右,想要享受“小钢炮”待遇的消费者完全可以入手。
据笔者了解,大众全新的EA211 Evo发动机正在拍马赶到的路上,这款发动机已经在中国的工厂投产,而全新的第八代高尔夫就将用上这个动力有些许提升,但是在节油能力上极其出色的发动机。只不过第八代高尔夫先期车型似乎会因为发动机产能原因暂时用1.4T现款EA211发动机,1.5T EA211 Evo发动机将会在明年的车型上上装。
不论第八代产品如何,现在你仅需9万左右就能入手7.5代高尔夫你不心动吗?仅需不到12万元就能入手油耗比卡罗拉1.2T车型还低的200TSI车型它不香吗?
指导价:28.68-40.18万元
终端价:24.30-34.10万元
奥迪A4L作为奥迪的明星车型,也是奥迪整个家族里销量最高的车型一直在国内有着众多车迷喜爱,奥迪的logo配上如刀削般锋利的车身线条和超高整车素养,让它成为同级别独一无二的畅销车型。
近些天关于全新奥迪A4L的消息可谓铺天盖地,作为一个变化非常彻底的中期改款车型,全新奥迪A4L的外观、动力总成、驱动形式完全配得上“全新”二字,而全新的它也会在4月10日正式上市,到那个时候,有着巨大变化的全新奥迪A4L势必在价格上不会那么平易近人,所以预算紧张的消费者入手现款车型是个非常不错的选择。
以成都市场为例,最为入门的35TFSI车型终端售价已经来到了24万出头的样子,只不过35TFSI这款超低功率的车型买家非常少,据了解奥迪A4L的车主只有不到5%会选择35TFSI车型,所以40TFSI车型是主力当家车型。入门的40TFSI进取型车型终端售价在25.5万左右,销量位居前列的40TFSI时尚型终端售价在28万左右,几乎平均都能有着5万左右的优惠幅度,差不多就是你办完落地都不会超过它的指导价了,这还不划算吗?
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